ホルムズ海峡の封鎖により、中東の肥料市場と農産物輸入に深刻な混乱が生じる恐れがある

ホルムズ海峡の事実上の閉鎖 イスラエルとアメリカによる最初のイラン攻撃以来、2月28日、物流の流れに関する懸念が引き続き高まっています。石油・ガス貿易への影響が直ちに言及されれば、他のセクターは反発を懸念する。これは、中東諸国の食糧安全保障にとって極めて重要な農産物の輸入に当てはまりますが、植物検疫製品の主要成分である尿素とアンモニアの供給に大きく依存している肥料市場にも当てはまります。信用保険専門会社コファスの最近のデータによると、世界の肥料海上輸送の 33% がホルムズ海峡を通過しています。

「現在、252個のコンテナ、つまり約5,000トンのフランス産リンゴが海上にあり、湾岸諸国への荷下ろしを待っている。」と、Interprofessions of Fresh Fruits and Vegetables の会長であるダニエル・ソーヴェトル氏は説明します。彼は次のように付け加えています。 「船主はただちに4,000ドルの課徴金を課すことを決定した」 [3 400 euros] コンテナごとに 2,000 ドルの運賃が追加され、輸入業者に課せられます。 »

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