2026 年に最も期待されているイノベーションの 1 つは、電気自動車のフォルクスワーゲン ID です。 Polo は、ヨーロッパ市場では約 25,000 ユーロという非常に手頃な価格も約束されています。
すでに述べた議論に加えて、他の情報も徐々に明らかになります。そして、新年の最初の数日間ですでにインテリアの写真が公開されており、専門家らはフォルクスワーゲンがID.3の設計で犯した間違いから学んだと述べている。
誰もがすぐに気づく主な点は、Polo のキャビンにはタッチセンサー面が減り、ドライバーに優しい物理ボタンが増えたことです。
興味深いのは、伝説的な初代ゴルフを視覚的に思い出させるレトロなスタイルのゲージを備えたコントロールパネルです。デジタル ソリューションにより、ゴルフ I フェイスリフトのスタイルで計器類を表示できるほか、中央のマルチメディア スクリーンにはカセット テープ レコーダーの視覚的表現も表示されます。ただし、これは単なるデザイン要素であり、実際のデバイスではありません。これらの遊び心のあるアクセントは、電気自動車には欠けがちなキャビンに個性と感情を加えます。
寸法に関しては、ID. Polo は興味深い妥協策です。内燃機関のポロよりも2センチ短いが、ホイールベースは5センチ長い2.60メートル。これは、特に後部座席の乗客にとって、キャビン内のスペースが広くなることを意味します。トランクもより広くなり、1日あたり435リットル、後部座席を折りたたむと最大1243リットルとなり、電動プラットフォームによってもたらされる大きな利点です。
キャビンの中央は、ドライバーの正面にある 10.25 インチの「デジタル コックピット」と、中央にある印象的な 13 インチのタッチ スクリーンという新しいディスプレイ配置によって占められています。このようなソリューションは、多くの競合他社を上回るだけでなく、ID.3 自体も上回ります。ただし、VW が以前に行ったタッチ コントロールの実験とは異なり、ここでの人間工学は大幅に改善されました。クラシックなボタンがステアリングホイールに復活し、ドアには 4 つの独立したウィンドウ スイッチがあり、中央スクリーンの下には温度調節と非常灯用の物理パネルがあります。センターコンソールには音量調整や曲選択用の回転ノブもあり、多くのドライバーにとってこれは嬉しい安心感となるだろう。
インテリアは、ダッシュボードの軽い布張りによって補完されており、ボルボ EX30 で使用されているライトグレーのウール生地をいくらか思い出させます。技術面では、「ID.Light」ライトストリップシステムも開発され、現在はドアパネルにも適用されている。快適さを求める方には、マッサージシートやHarman Kardonサウンドシステムもオプション装備としてご利用いただけます。
フォルクスワーゲンID。ポロは2026年4月末に受注開始予定で、多くの市場での開始価格は2万5000ユーロを下回ると予想される。その約束が実現すれば、このモデルは、デザインと実用性の両方の点で、このクラスで最も魅力的な電気シティカーの1つになる可能性があります。
ただし、他の情報源で広まっている情報も考慮する必要があり、「安価な」モデルは待たなければならないが、最初は開始価格が約3万ユーロのより強力なバージョンが購入者に提供される予定です。
さらにIDが報告されています。 Polo は、選択したモデルに応じて 85 kW (116 hp) ～ 166 kW (211 hp) の出力範囲をカバーし、300 ～ 450 km の航続距離に 37 kWh および 52 kWh のバッテリーを搭載します。最小のバッテリーは最大90 kWの電力で充電でき、最大のバッテリーは最大130 kWの電力で充電できます。つまり、最初のケースでは10〜80％の充電に27分かかり、2番目のケースでは23分かかります。
写真: フォルクスワーゲン
写真: フォルクスワーゲン
写真: フォルクスワーゲン
写真: フォルクスワーゲン
写真: フォルクスワーゲン
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#フォルクスワーゲン #ID.ポロにはレトロなスタイルのインストルメントパネルが採用されます #2026年春スタート写真
2026-01-04 02:51:00