オリンピア – トランプ政権がゼロ排出車両の支援を切断することに応じて、ボブ・ファーガソン知事とワシントン州生態局は本日、これらの車両へのアクセスを拡大することでワシントン人を節約するのを助けるための州全体の努力であるZevergreenの立ち上げを発表しました。 2024年、ワシントンで購入した5つの新しい車両に1つは、ゼロ排出技術を搭載しました。これは、国内で最も高い料金の1つです。
今年の初めに、議会は電気自動車のリベートを終了し、ワシントンや他の州で、製造業者にクリーンな車両の販売を増やすよう要求する権限を剥奪しようとしました。ワシントンは、超党派の多党連合の一部です 法廷でその行動と戦う。 ZeverGreenは、州が使用するために使用できる他のツールを探索するように設計されています。そのため、エコロジーは、新しい政策のアイデアを知らせるために、次の立法セッションに先立って、業界、公益事業、部族政府、環境グループ、コミュニティグループとの一連のワークショップを開催しています。
国民は10月27日の最初の会議に招待され、エコロジースタッフから情報を入手し、フィードバックとアイデアを共有します。人々はサインアップできます ここ、 または 書面によるコメントを提出してください 10月31日まで。
「ワシントン州はこれらの車両を望んでいることを知っていますが、トランプ政権は、人々を不安定な世界の石油市場に依存させることを意図しているようです」とファーガソン知事は言いました。 「私たちは、ゼロ排出車両へのアクセスを拡大することに多額の投資を行ってきました。それらは報われました。ワシントンは引き続きリーダーであり続けます。」
「ワシントンでは、輸送脱炭化が可能であり、ドライバーのお金を節約し、クリーンエネルギーの仕事を創出することを証明しています」とエコロジーディレクターのケーシーシックスキラーは言いました。 「私たちは気候を保護し、手頃な価格の輸送に対する障壁を下げ、人々の生活の質を向上させています。勢いを維持するつもりです。」
輸送は、住宅後のアメリカの世帯にとって2番目に大きな費用です。電気自動車とプラグインハイブリッドは、ワシントンのような低コストの電気を持つ州の所有と運営がかなり安くなるため、ゼロ排出輸送に移動すると、ワシントンの世帯はお金を節約できます。ワシントンでは、電気自動車に燃料を供給すると、1ガロンあたり約1ドルかかります。
ゼロ排出車両に切り替えると、燃料価格の変動と従来のエンジンのメンテナンスコストを避けたおかげで、7年間で最大8,000ドルを節約できます。これは、新しい車両の典型的な所有期間です。ワシントンは、国内で最も安い電力料金の一部から恩恵を受けています。
消費者の意見の調査は、ワシントンのゼロ排出車両の需要が特に高いことを示しています。これは、リベートに加えて、充電インフラストラクチャの拡大、および消費者の選択を拡大する規制により、ワシントンのゼロ排出車両の採用率を最大20％に引き上げました。これは、全国平均の約2倍です。
ワシントン人がお金を節約するのを助けることに加えて、Zevergreenは公衆衛生と環境を保護します。ワシントンの道路でこれらの車両をもっと入手すると、主要な交通廊下の近くにあるコミュニティに影響を与える有害な大気汚染が減少します。ワシントン州の法律では、2030年までに温室効果ガスの排出量が45％削減され、2050年までに95％削減されます。
Zevergreenは、ワシントンの参加の延長です 手頃な価格のクリーンカー連合、ゼロ排出車両への消費者アクセスを拡大し、グローバル市場での自動車メーカーの競争力を維持し、車両汚染を規制するために長年の州当局を擁護するために協力して、米国の気候同盟国の13のパートナーシップ。
#ファーガソン知事エコロジーはゼロ排出車両へのアクセスを拡大するためにZevergreenを開始します