パリの地下鉄では「発券革命」によりリベルテ+カードのラッシュが起こる

一週間後 新価格の発売 イルドフランスのネットワークでは、非物質化の一歩を踏み出すユーザーがますます増えています。そして特にいわゆるユーザー “カジュアル”その多くは依然として厚紙のチケットを使用しており、現在では Navigo Easy、Liberté + カード、または単に携帯電話で旅行代金を支払うことができます。結果、 「電子化された有価証券が現在多数派となっている」イル・ド・フランス・モビリテス（IDFM）が今週水曜日に発表した。

イルドフランス地域圏の公共交通機関を組織する機関であり、同地域のヴァレリー・ペクレス大統領が議長を務めており、公共交通機関の販売に誇りを持っています。 「紙のタイトルの数は、Easy メディアやスマートフォンのタイトルよりも少なくなりました。」。この習慣の変化は、間違いなく 2025 年に向けた物価上昇と密接に関連しています。1 月 1 日以降、地下鉄の利用料金が以前は 2.15 ユーロだったのに対し、2.50 ユーロを支払うことがあるからです。の “非常に競争力のある価格” イルドフランス地域から選出された議員によれば、すべてにもかかわらず、ロンドンの地下鉄の切符の価格は3.80ユーロから8ユーロの間で変動する例を挙げている。

IDFM は、新しい価格設定が多くのユーザーに受け入れられていることを確認しています。今年の最初の 5 日間だけでも、 「地下鉄の片道切符は200万から250万枚の間」 実際に販売されていると運輸組織当局は保証している。心強い数字。

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人気上昇中のリベルテ+カード

イル・ド・フランスの住民は、これ以上の支払いを望まないため、あらゆる関心を持っています。 リバティ+カードおかげで、支払う料金は 1.99 ユーロだけです。 「私は自転車に乗っているので、雨が降っているときや駅まで行かなければならないときだけ地下鉄を使いますが、5 駅行くのに 2.50 ユーロを支払うことに疑問の余地はありません。そこでリベルテ + カードを取得しました。 »アンナは証言する。したがって、これはすべての旅行に対して月に 1 回引き落とされます。 「ちなみに、サン・ラザール駅には毎日午前7時から新しい人がリベルテ+を購読するために現れます。」IDFM で説明しますが、多くの顧客がこのソリューションを好みます 「爆発する」。オリンピック前に30万人だった加入者は10月には50万人に増加し、1月1日には70万人に達した。

数年間、時々ユーザーを奨励してきたヴァレリー・ペクレス氏を喜ばせるもの 「t+チケットを使用した人」 この特典を利用するには 「イル・ド・フランスに住んでいる、または働いている人を対象としています」。 「本当に小さな革命」 選出された役人によると、今週水曜日、1月1日以降、接続も可能なこのカードでネットワーク全体を使用できるようになったと回想した。入手するには、それを提供するカウンターに行くだけです «そして直接» またはから 「インターネットで注文してください」。しかし、IDFM の社長がそれを次のように提示すると、 「回数券に代わるパス」イルドフランスの住民専用であるという事実は変わりません。そして実際には、パリを通過するフランス人や外国人観光客は除外されます。