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ニューヨーク事故で死亡したパイロットは「若くてキャリアの初期段階だった」

3月 25, 2026 / nipponese

平均的なカナダ人 ニューヨークの飛行機事故で死亡したパイロット2名はアントワーヌ・フォレストとマッケンジー・ガンサーであると特定した。

「絶対的な悲劇」

カナダのケベック州出身の30歳のフォレストさんは同機の機長だった。大叔母によると、彼は16歳から飛行機に乗っていて、2022年からエア・カナダに雇用されていたとトロント・スター紙が報じた。副操縦士のギュンターさんは 2023 年にパイロット免許を取得しましたが、何歳だったのかは不明です。

FAAのブラン・ベッドフォード最高経営責任者(CEO)は昨日の記者会見で「キャリアの初期段階で2人の若者を失ったことは全くの悲劇だ」と述べた。

飛行機には76人が乗っていたが、死亡したのはパイロット2人だけだった。飛行機墜落事故の画像はこちらからご覧いただけます。

米国家運輸安全委員会(NTSB)も昨日、航空機のコックピットのボイスレコーダーは航空交通管制によるミスを示していたと発表した、と書いている ワシントン・ポスト

同時に同意

飛行機は着陸許可を得たが、同時に消防車も滑走路を横切る許可を得た。その後、飛行機と消防車が衝突した。消防車の乗員2名は事故で生き残った。

消防車は空港でユナイテッド航空の飛行機に向かう途中、機内に「異臭」があったため離陸を中止した。管制塔では2人の航空管制官が勤務していたが、ユナイテッド航空機の事故に気を取られていた可能性があるとニューヨーク・タイムズ紙は今週報じた。

NTSBは昨日、空港でさらに多くのトラブルが発生した兆候があると発表した。たとえば、消防車には発信機が装備されていなかったため、自動警報システムによって位置が検知されませんでした。

誤解

ニューヨークのラガーディア空港に定期的に飛来するパイロットらは、ここ数カ月間に数件の衝突寸前についてすでに警告していた、と書いている。 >。彼らは、混雑した空港での航空交通管制におけるコミュニケーションの誤りやミスについて話しました。

NTSBは記者会見で、日曜日の夜に勤務していた航空管制官らはまだ事情聴取されていないと述べた。滑走路を横切った消防士らともまだ連絡が取れていない。

NTSBは記者会見で「非難するにはまだ時期尚早だ」と強調した。事故の正確な原因の調査にどれくらいの時間がかかるかはまだ不明です。

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2026-03-25 02:58:00