東京競馬場で行われた終盤の三つ巴の戦いを制し、ホーム優勝のドゥーデュースがトップに立ったため、ジャパンカップでの欧州勢の不毛な戦いは続いた。
武豊騎手は早い段階で馬場後方でマウントを決め、ホームターン付近で前進する際に大きくスイングせざるを得なくなった。
しかし、ドゥ・デュースは見事に立ち上がり、残り1ハロンで先頭に立ち、クビ差の2着でデッドヒートを繰り広げたシン・エンペラーとドゥレッツァの速いフィニッシュをかわすのに十分な走りを続けた。
友道康夫騎手の5歳馬は、2022年の日本ダービーでエクイノックスを差したものの、2022年の凱旋門賞では大失敗した。
それ以来、彼の調子は浮き沈みを繰り返していたが、先月の天皇賞で勝利したことでジャパンカップで勝つべき馬としての地位を確立し、55歳の武騎手にこのレースで5回目の勝利という記録を正当に与えた。
シンエンペラーは9月のアイリッシュチャンピオンSでエコノミクスに好成績を収めた3着だったが、今年のアークでは期待外れに終わったが、ウィリアム・ビュイック騎乗のマウントドゥレザは8月のジャドモンテ国際でシティオブトロイに次ぐ5着だった。
ルカ・クマーニとフランキー・デットーリによる日本最大のレースで、ファルブラフ、ピルスツキー、ジングシュピール、ジュピターアイランドなどがアルカーシードの前に勝利を収めてから約20年が経つ。
キングジョージの英雄ゴリアテは今回欧州勢の中で最高の6位で、エイダン・オブライエン率いるグループ1優勝6回のオーギュスト・ロダンは最終スタートで8位に戻り、ドイツのファンタスティックムーンは11位だった。
「前回の天皇賞（秋）優勝前と同様に、鞍上、パドック、そしてポストパレードに至るまで、前回以上に非常に落ち着いていましたので、とても気持ちよかったです」今日は楽観的です」と勝った友道調教師は語った。
「レース自体は、ある程度の予想通り、誰もしっかりとしたペースを作りたがらない展開でしたが、結果的に最初の1000メートルが62秒前後と非常にスローなペースになりました。テイクは落ち着かせるのに苦労しているようだったので、バックストレッチに沿って進む彼を見ているのは少し心配でした。
「天皇賞のレース展開とは対照的に、今回はドゥーデュースが直線のかなり早い段階で先頭に立ち、後ろからの挑戦をかわしてリードを維持しなければならなかったので、息を止めなければならなかった」最後まで。
「この馬は出走するごとに良くなっていきます。前回の出走が最高のパフォーマンスだったと思っていましたが、ジャパンカップではそれを上回っていました。ですから、もし彼の状態がもう一度出走できれば、彼の良さを見せてくれることを願っています」最後の有馬記念では最高だった。」
武騎手は日本の競馬界で最も有名な名前の1人であり、ジャパンカップの英雄の中にオーギュスト・ロダンの著名な種牡馬ディープインパクトがいる中、国内で最も切望される賞を5度目の優勝で飾った。
彼はここ数年、ドゥ・デュースと良好な関係を築いており、レースの展開に興奮していた。
武は「レース中の位置取りは予定通りでした。予想通りでしたが、ペースが非常に遅くて抑えるのに苦労しました。
「最初の0.5マイルで、ペースがもっと速くなるなら、後ずさるつもりだったが、そうはならなかったので、ペースを上げてゴールを詰めるほどではなく、外側に沿って徐々に前進させた」ギャップがありますが、少し手綱を緩めます。
「最終コーナーから立ち上がるとスピードがすごくて、あっという間に前に出て、普通の馬ならその後は消耗して動けなくなってしまうのですが、この馬は格別で、自信はありませんでしたが、最後まで勝っていたので、私は彼が残ると信じ続けたし、実際に彼は残ってくれた。」
さらに「彼の競馬引退はすでに決まっており、天皇賞・秋、ジャパンカップ、有馬記念という最後の３つのＧ１出走が最後の出走になると聞いた。
「彼は確かにこの秋の最初の２戦で好成績を収めましたし、もちろんこのレース後の彼の状態にもよりますが、有馬記念で彼に騎乗することを楽しみにしています。
「今年のジャパンカップは幸運にも海外から素晴らしい出走者が参加し、このレースの質を高めてくれました。このような仲間の中で優勝できたことを光栄に思います。このレースが今後も世界のリーダーとして認められることを心から願っています」レーシング。」
#ドゥデュースが武豊騎手でジャパンカップ5勝目