連邦自動車局KBAがまとめたデータによると、ドイツでは9月の新車販売台数は20万8,848台で、前年同期比7％減となった。
欧州最大の自動車市場の低迷は続いているが、電気自動車の販売は数カ月の減少から増加に転じている。
電気自動車の販売台数は数カ月間減少していたものの、９月には８．７％増の３万４５００台となった。
しかしアナリストらは、この増加は補助金廃止後にこうした自動車の販売が急減した2023年9月の比較基準が低かったためだと説明した。
今年、電気自動車の販売は減少傾向にあり、これはさまざまなインセンティブプログラムの終了に関連している可能性があります。
アナリストらは、ドイツの自動車市場は国内経済の低迷や消費者信頼感など複合的な問題に苦しんでいると指摘した。
電気自動車の需要の減少はドイツの自動車産業全体に対する懸念を引き起こしており、この懸念は9月に自動車大手フォルクスワーゲンが国内の工場を閉鎖し、国内の従業員数を削減する可能性があるとの突然の発表によってさらに悪化した。コストを削減します。
金曜日に欧州連合加盟国が中国製電気自動車への追加輸入関税を支持したことで、さらなる懸念が生じている。ドイツの自動車業界では中国政府の対応が厳しいのではないかとの懸念がある。
報道によると、昨年ドイツでは280万台の新車が販売され、前年比7.3％増となった。
調査
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#ドイツの9月の新車販売は7減少
2024-10-04 14:17:13