トランプ大統領の挑発で首相が無計画であることが暴露される：「石油は自分で手に入れろ」というセリフが世界的な燃料危機に政府がどのように対処するか疑問を引き起こす – キア・スターマー氏が本日最新情報を発表

米国とイスラエルの対イラン戦争によるジェット燃料価格の高騰は世界の航空業界を混乱させ、航空会社は運賃値上げと財務見通しの修正を余儀なくされている。今月これまでの航空会社の対応は次のとおりです。

エーゲ航空：ギリシャの航空会社は、中東便の運休と燃料価格の高騰が第1四半期の業績に「顕著な影響」を与えると予想している。

エールフランス-KLMオランダ航空：航空グループは、燃料費の高騰に対処するために長距離航空券の価格を値上げする予定で、機内運賃は往復あたり50ユーロ（57ドル）値上げされる予定であると発表した。

ニュージーランド航空：同社は、3月10日に航空券価格の大幅な値上げを発表した最初の航空会社の1つである。また、燃料市場の変動を受けて通年の収益予想も保留した。片道エコノミー運賃の値上げ額は国内線で10ニュージーランドドル（6ドル）、短距離国際線で20ニュージーランドドル、長距離便で90ニュージーランドドルに設定されており、燃料費の高騰が続く場合はさらに価格、ネットワーク、スケジュールが変更される可能性がある。

水あかさ：インドのアカサ航空は、国内線と国際線に199～1,300インドルピー（2～14ドル）の燃油特別付加運賃を導入すると発表した。

アメリカン航空：米国の航空会社は、燃料価格の高騰により第1四半期の経費が4億ドル増加すると予想していると述べた。

キャセイパシフィック航空：香港の航空会社は、4月1日から全路線の燃油特別付加運賃を値上げし、3月18日の値上げ以来約2週間で2度目の値上げとし、2週間ごとに見直すと発表した。燃油特別付加運賃を毎月見直している同社は先月、香港とヨーロッパまたは北米間の航空券の燃油特別付加運賃を72.90ドルに据え置いた。

セブウォーター: フィリピンに本拠を置く航空会社は、燃料価格の急激な上昇が主要な懸念事項であり、影響を軽減するために価格設定とネットワーク戦略の見直しを継続すると述べた。

イージージェット：イージージェットの最高経営責任者（CEO）ケントン・ジャービス氏は、欧州の消費者は既存の燃料ヘッジが終了する夏の終わりに向けて航空券価格の上昇を期待すべきだと述べた。

グレーターベイ航空：香港に本拠を置くグレーターベイ航空は、イラン戦争に伴う燃料価格の高騰を受けて、ほとんどの路線で燃油サーチャージを4月1日から値上げする一方、中国本土と日本路線では料金を据え置くと発表した。香港とフィリピン間の航空便の追加料金は2倍以上になると航空会社は述べた。

フロンティア航空：米国の航空会社は、見通しを発表して以来燃料価格が大幅に上昇したため、通期の見通しを見直している。

香港航空：航空会社は、燃油特別付加運賃を3月12日から最大35％値上げすると発表、特に香港とモルディブ、バングラデシュ、ネパール間の航空便が最も大幅に値上げされ、料金は284香港ドルから384香港ドル（49ドル）に引き上げられる。

IAG：ブリティッシュ・エアウェイズのオーナーであるIAGは3月10日、燃料の多くを短期から中期に向けてヘッジしているため、航空券の価格をすぐに値上げする計画はないと述べた。

インジゴ：インド最大の航空会社は、3月14日から国内線と国際線に燃料代を導入すると発表し、中東行きの便は900ルピー、ヨーロッパ行きの便は2,300ルピーとなる。関係者がロイターに語ったところによると、同社はインド政府に対して燃料税の引き下げを求めてロビー活動を行っているという。

ジェットブルー航空：米国に本拠を置く格安航空会社は、「運営コストの上昇」に直面しているため、受託手荷物などのオプションサービスの料金を値上げすると発表した。同社によると、手荷物料金は4ドルか9ドル値上げされる予定だという。

パキスタン国際航空：航空会社は、燃油特別付加運賃の値上げを理由に、国内線運賃を20ドル、国際線運賃を最大100ドル値上げすると発表した。

フィリピン航空：航空会社は、予定された運航をサポートするのに十分な燃料供給があるが、5月から6月以降の見通しは立たないと述べた。同社のリチャード・ナトール社長はＣＮＢＣに対し、フィリピンは最終的には航空会社が購入できる燃料の量を配給制にするなどの措置を検討する可能性があると述べ、すでにいくつかの国が実施している。

カンタス航空：すでに国際線運賃を値上げすると発表していたオーストラリアの航空会社は、3月26日にローマ、パリ、シンガポールへの便を追加すると発表した。燃料の安全性、燃料価格、需要を監視しており、さらなる変更を加える可能性があると述べた。

SAS：スカンジナビア航空は、原油とジェット燃料の価格高騰のため、4月に1,000便を欠航すると発表した。 3月については「数百便」を欠航したと発表した。すでに航空券の価格を値上げしているSASは、たとえ燃料費の高騰を吸収しようとしても、価格高騰は依然として航空業界に打撃となるだろうと述べた。

スプリングエアラインズ：中国の格安航空会社は、国内線の燃油特別付加運賃を4月5日から値上げすると発表したが、詳細は後日発表される。

タイ国際航空：タイに拠点を置く航空会社は、燃料費の高騰に対処するために運賃を10％から15％値上げすると発表した。

ターキッシュ エアラインズ、ルフトハンザ航空：ターキッシュ エアラインズとルフトハンザドイツ航空の合弁会社であるサンエクスプレスは、トルコとヨーロッパ本土間の路線において、5月1日から乗客1人当たり10ユーロ（11.46ドル）の一時的な燃油特別付加運賃を課すと発表した。追加料金は、4月1日以降の予約、および5月1日以降の出発に適用されます。

ユナイテッド航空：米国の航空会社は、原油価格が2027年末まで100ドルを超える状況が続くことに備え、今後2四半期にわたって不採算便を削減するとCEOのスコット・カービー氏が語った。アンドリュー・ノセラ最高商務責任者は、ユナイテッド航空は石油とジェット燃料価格の急速な高騰に対応して、予約に大きな影響を与えることなく運賃を値上げすることができたと述べた。

ベトジェット：ベトナムの格安航空会社は、燃料不足の可能性があるため、一部の路線での運航頻度を調整したと発表した。

ベトナム航空：ベトナムの航空当局は、同航空会社がジェット燃料に対する環境税を撤廃するために政府支援を要請したことを受け、4月から国内線全体で週23便をキャンセルする予定であると発表した。

ヴァージン・オーストラリア: ヴァージン・オーストラリアは、中東情勢により大幅に悪化している航空業界全体のコスト圧力の高まりを反映して運賃を調整していると述べた。