デンマーク、洋上風力発電の再活性化を目指して欧州首脳らを歓迎

会合では、デンマーク、ベルギー、オランダ、フランス、ドイツ、ルクセンブルク、ノルウェー、アイルランドの8カ国と欧州委員会が、2050年までに北海に約2万基の風力タービンを設置することで合意に達すると予想されている。 。

アナリスト会社ウッド・マッケンジーによると、現在、新規風力発電の受注の82％を中国が占めている。

デンマークのラース・アーガード・エネルギー相はAFPに対し、「EUは勢いを失うわけにはいかない。我々は正しい道を選択することを確実にする必要がある」と語った。

1991年に初の風力発電所を稼働させたデンマークでは、電力の40パーセント以上が風力発電によるものである。

議論が行われているオーデンセ港では、港湾局長のカールステン・アー氏がAFPに対し、タービンはヨーロッパ全土の農場、米国市場、フィリピン向けに生産されていると語った。

2011年、最初のナセル（発電機やトランスミッションなど、風力タービンの運転に必要な部品を収納するケーシング）がタービンメーカーのベスタスによってリンド造船所で製造され、世界的な海運大手マースクが船舶を建造するために使用された。 2009年。

それ以来、約 1,500 基の洋上風力タービンがこの場所で組み立てられてきました。

「われわれは現時点で世界をリードしているが、中国人がわれわれの玄関をノックしている」とアー氏は語った。

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– 「政治的野心」 –

港の表面積のほとんどは風力発電に当てられており、ヴェスタスはナセル、マスト、基礎などを生産しています。

部品がかさばりすぎるため、他の場所で製造したり、陸路で輸送してから船に積み込んで海上に設置したりすることはできません。

「政治的野望をすべて達成するには、ヨーロッパの港湾での生産をさらに増やす必要がある」とアー氏は主張した。

同氏はオーデンセが中国の競争に対抗する上で先頭に立ってくれることを期待している。

「私たちは、古い造船所労働者を利用して風車を生産することにより、時代遅れの工業地域から最先端の近代的な施設と生産施設に変わりました。」と港湾局長は説明した。

フランスでは、ナント サン ナゼール港が最近、将来の洋上風力発電所の展開のためのプラットフォームを開発するプロジェクトを発表しました。

オーデンセ港も拡張中です。この造船所は 2009 年に閉鎖されたとき 2,700 人を雇用していましたが、現在は 3,200 人以上が現場で働いており、過去 2 年間で 18% 増加しました。

「当社をユニークにしているのは、そのエリアが非常に広いということです…当社には、新製品や新しい生産拠点を開発できる古い造船所の周囲にエリアがあるのです」と、港湾警備責任者のソーレン・ラスク氏は言う。造船所の鍛冶屋がAFPに語った。