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2026-03-25 09:24:00
全国のディーゼル価格が1リットル当たり3ドルを超え、アンソニー・アルバニーズ首相がガソリン供給計画のための再度の全国閣議を計画していることから、連邦政府は世界の原油価格が1バレル当たり120ドルを超えて急騰するシナリオに備えている。
財務担当のジム・チャーマーズ氏は、ガーディアン・オーストラリア紙の報道を受けて、検討中の選択肢の一つがエタノールの義務化を全国に拡大することだと述べた。 政府がバイオ燃料の供給増加を分析していることを明らかにした。
労働党は配給が差し迫ったものではないと強調し続けているが、2020年の政府内部文書によると、連邦政府の緊急権限には、燃料購入の一定リットル数への制限、ジェリ缶への満タンの禁止、「不要不急の運転」の推奨などが含まれる可能性があることが示されている。
エネルギー大臣は、 クリス・ボーウェンは、オーストラリアは現在、米国とイスラエルが1カ月前に対イラン戦争を開始したときと同じくらいの燃料を持っていると述べたが、「特にオーストラリア地方では、需要が非常に高い人々に燃料を供給するという現実的な問題」がまだあることを認めた。
同氏は、オーストラリアの戦略的燃料備蓄のうち7億5,700万リットル（ディーゼル5億4,500万リットル、ガソリン2億1,200万リットル）が放出されたことを明らかにした。 埋蔵金は2週間前に利用された、先週の5億1900万リットルから増加。
追加供給は、最低在庫義務の変更の要件に従って、オーストラリア地域に向けられます。ボーエン氏の事務所によると、ある企業は地域の販売代理店への割り当てを最大150％増やしたという。
同大臣はまた、今週明らかにした精製油の出荷は6件であると述べた。 キャンセルされていた、現在は将来の注文に置き換えられており、さらに2つの追加出荷も確保されています。これら 8 つの荷物は今後数週間以内に到着する予定です。
アルバニーズ氏は、国家内閣、州および連邦の指導者会議が来週会合を開くと述べた。各州は連邦政府に対し、燃料節約のため配給や在宅勤務の要請の可能性など、オーストラリアの燃料危機への対応を調整する上でより大きな役割を果たすよう求めているが、ボーエン氏は第一審で州の役割を強調している。
アルバニーズ首相は議会に対し、国家内閣が「私たちが行っている活動をさらに調整する」と述べ、「国家的一貫性」の必要性について語り、燃料需要に対処するための全国的な提案の可能性をほのめかした。
チャルマーズ氏は、財務省が原油価格の高騰が続くことによる影響のモデル化を開始したと述べた。原油価格は現在、1バレルあたり約89ドルとなっている。
チャルマーズ氏は記者会見で「われわれは財務省に対し、現時点ではかなり保守的に見えるいくつかのシナリオをモデル化するよう要請した。１つのシナリオは世界の原油価格が短期間で１バレル＝１００ドル、もう１つは長期間で１バレル＝１２０ドルであり、より困難な状況をモデル化するよう求めた」と述べた。
「この戦争の終結は、経済にとって十分に早く来ることはできません。そして、私たちが取り組んでいるすべてのシナリオは、この2つのことに何らかの形で左右されます。それは、いつ終わるのか、そして永続的な被害がどのくらい続くのかということです。」
燃料監視ウェブサイトによると、水曜日のディーゼルの平均価格は、ダーウィン以外のすべての首都で初めて3ドルを超えた。 モーターマウス。ディーゼルの平均価格が最も高かったのはキャンベラで 1 リットルあたり 3.10 ドル、シドニーが 3.07 ドル、メルボルンが 3.04 ドルでした。
ボーエン氏とチャーマーズ氏は、既存の燃料供給におけるエタノール濃度の増加が検討事項の一つであることを確認した。エネルギー大臣は供給を増やす提案を「検討している」と述べ、一方財務大臣は政府が新たな義務を実施できるか検討していると述べた。
元上院議員レックス・パトリック氏が情報公開法に基づいて入手し、ガーディアン・オーストラリアと共有した文書には、緊急権限が発動された場合に配給状況で政府が検討できる潜在的な選択肢が示されているが、その可能性は低いとボーエン氏は述べている。
国家液体燃料緊急対応計画と題された2020年のエネルギー省の文書では、一度に購入できる燃料の量に制限を課すことを含む可能性のある選択肢が概説されている。
2020年計画内のメディアリリースや公式声明の一例に挙げられているその他の構想には、オーストラリア人に在宅勤務による燃料使用量の削減を奨励すること、「不要不急の運転」を減らすこと、車が故障した場合を除いてジェリ缶の使用を禁止することが含まれていた。
2020年の文書によれば、配給の対象とならない重要なサービスには、警察、消防、救急車、防衛、公共交通機関、タクシーが含まれる可能性がある。
ボーエン氏は、モリソン連立政権の下で作成されたこの文書は「時代遅れ」であると述べ、1日当たりの燃料支出の上限40ドルなどの他の措置の可能性は政府の考えにないことを示唆した。
「配給は、ご存知の通り、最悪の場合の計画の絶対的な目的となるだろう。だから、それは議題には入っていない」と彼は言った。
「私が言っているのは、そのような特別な権限を行使することは想定していないということです…そのためには国家燃料緊急事態を宣言する必要がありますが、これまでに一度も宣言されたことはありません。私はすでにそのようなことを想定していないと述べました。」
#ディーゼルが全米で1リットル3ドルを超える中オーストラリアは原油価格が1バレル120ドルを超えることに備えているエネルギー