ジャック・ドゥーハンは、5週末にフォーミュラ1チームアルパインに立ち寄った

オーストラリアのフォーミュラ1ドライバーのジャック・ドゥーハンは、彼のチームアルパインがラインナップを「回転」することを選択したため、次の5つのレースの週末に交換されます。

ドゥーハンは、昨シーズンのウィリアムズでの有望な9レースのスティントに続いて、オフシーズンにリザーブドライバーとしてチームに加わったアルゼンチンのフランコ・コラピントに置き換えられます。

チームでのドゥーハンの位置についての噂は、シーズンの開始以来丸で囲まれており、先週の月曜日のマイアミグランプリの最初のラップでクラッシュした後にのみ激化しました。

「ドライバーのラインナップの継続的な評価の一環として、チームは2025 FIA F1の世界選手権の次の5ラウンドのレースシートの1つを回転させることを決定しました」と声明のAlpine Statement。

「BWT Alpine F1チームは、7月のイギリスのグランプリの前に新しい評価に先立って、フランコ・コラピントがエミリア・ロマーナ・グランプリのピエール・ガスリーとペアになることを発表しました。

「ジャック・ドゥーハンはチームの不可欠な部分であり、この期間は第一選択の予備ドライバーになります。」

今年のドゥーハンの7つのレースの週末は事件に満ちています。

ドゥーハンはメルボルンの早い段階でcrash落し、練習中にDRSをオフにしなかったときに日本で大きなシャントをしました。

クイーンズランダーは、経験豊富なチームメイトのピエール・ガスリーよりも早く資格を得たマイアミを含め、ペースを垣間見ることができました。

声明の中で、ドゥハンは「この最新の章は私にとって厳しいものだ」と述べたが、チームと仕事をすることを誓った。

「チームの信頼とコミットメントに感謝しています」とドゥハンは言いました。

「私たちにはチームとして長期的な目標があり、それらを達成するためにできる限りの努力を続けます。今のところ、私は頭を抑え、一生懸命働き続け、次の5つのレースに興味を持って見て、自分の個人的な目標を追い続けます。」

コラピントは、2024年にウィリアムズとの短いスティントで時々感銘を受け、2つのグランプリでポイントフィニッシュを達成しました。

チームにとっては激動の数日間であり、チームの校長オリバー・オークスが去り、彼の職務は元ボスのフラビオ・ブライアトーレによって取り上げられています。

「今年、この分野は非常に密接に一致しており、過去12か月間にチームが大幅に改善した競争力のある車で、私たちはラインナップを回転させる必要性があると見ている立場にいます」とブライアトーレは言いました。

「2026年のシーズンはチームにとって重要なシーズンになることも知っています。今シーズンのドライバーの完全かつ公正な評価が来ることは、来年の野望を最大化するために正しいことです。

「私たちはチームでジャックをサポートし続けています。彼は今シーズン、これまでのレースドライバーとしての役割で非常に専門的な方法で行動してきました。次の5つのレースは、私たちの選択肢を評価する機会を与えてくれます。」