クロンカリー旅客機墜落事故から2年、AGAAIRの運航ライセンスをCASAが取り消し

オーストラリアの航空規制当局は、2023年にクイーンズランド州奥地で起きた死亡事故でスタッフ3人を失った航空監視会社の営業許可を取り消した。

ビクトリア州の会社AGAAIRが所有する消防監視航空機は、クロンカリー近郊で墜落事故が発生した11月にクイーンズランド州消防署との契約作業を完了していたところだった。

オーストラリア運輸安全局（ATSB）は昨年提出した報告書で、パイロットが墜落に至るまでに低酸素症、つまり脳への酸素不足に苦しんでいたと認定した。

これは同機の長年にわたる与圧問題が原因で、ATSBは当時の墜落事故を「完全に防止可能」と評価していた。

同機には2人のカメラマンも同乗しており、その中には墜落時、米国に滞在して11日しか経っていなかった22歳の米国市民ウィリアム・ジェニングスも含まれていた。

乗っていた3人全員が死亡した。他の2人の犠牲者の家族はプライバシーを要求した。

今回、オーストラリア民間航空安全局（CASA）は、AGAIRの航空操縦士資格を取り消し、高所作業資格も取り消した。

CASAはオンラインで公開された決定の中で、AGAAIRが墜落に先立って「必要に応じてメンテナンスが確実に実施されることを怠った」と主張している。

CASAは「認可保有者は与圧メンテナンスの欠陥問題を認識していたが、航空機の加圧システムの欠陥が重大な安全上の問題であることが明らかな高度での飛行を許可し続けた」と述べた。

「認可保有者は、欠陥を記録しない組織的な文化を監督し、航空機を運航停止すべきだった許容できない欠陥を抱えたまま飛行を続けることを許可した。

ウィリアム・ジェニングスの両親、デニスとジョーはこの決定を歓迎した。

「最愛の息子ウィルを失った深い心の痛みを感じない日はありません」と彼らは語った。

「AGAIRの航空従事者資格を取り消し、高所作業資格を取り消すというCASAの決定に、私たちは非常に勇気づけられます。

AGAIRはコメントを求められているが、ABCはこの記事の掲載時点までに返答がなかった。

しかしABCは、同社が行政審査裁判所におけるCASAの決定の両方を維持する申請を開始したことを理解している。

公聴会は今月下旬に電話で行われる予定。