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オラ・エレクトリックの株価は苦情の増加で急落し、市場シェアは低下する

インドの電気自動車メーカー、オラ・エレクトリックの顧客は同社のサービスやスクーターに満足しておらず、同社の株価と市場シェアに影響を与えている。同社株は月曜日に最大9.1％下落して89.14ポンドとなり、8月のIPO以来初めて時価総額が47億5000万ドルを下回った。 同社株は依然として8月のIPO価格を上回って取引されているが、最高値の157ルピー（約1.87ドル）から40％以上下落し、安値は89ルピー（約1.06ドル）となっている。 月曜日の株価下落は、同社のスクーターの信頼性と性能に関する顧客の苦情の急増と重なった。伝えられるところによると、スタートアップは 毎月 80,000 件を超える顧客からの苦情インドの日刊紙ミントが報じた。 「ほとんどのサービスセンターはサービスリクエストに圧倒されており、（インドの自動車OEMから予想されるように）適切なサービス品質を提供するのに苦労しているようだ」とHSBCのアナリストはいくつかのOla Electricサービスステーションを訪問した後にメモに書いた。 アナリストらは、オラ・エレクトリックは過去2年間の販売量に匹敵するサービス能力に十分な「投資をしなかった」と書いている。 「ほとんどのセンターでは、熟練した人材と検査機器が深刻に不足しています。さらに、多くの場所で見られるサービス センターの開発とメンテナンスにおける経験が明らかに不足しています。製品の問題は会社の予想を超えていました。問題は、ハブモーターのセンサーやソフトウェアの問題から、非使用時のバッテリーの放電まで多岐にわたるが、スタッフ不足により他の定期的なサービス要件も蓄積されている」とメモは付け加えた。 OLA electricのIPO以来の株価。 画像クレジット:グーグル オラ・エレクトリックも急速に市場シェアを失いつつある。インド政府が発表した数字によると、同社は6月までの四半期に市場の約49％を占めていたが、9月末までにシェアは27％に低下した。 一方、インドの自動車大手バジャージとTVSは電気自動車への注力を強化しており、現在両社はEV市場の20％以上を支配している。 オラ・エレクトリックの創設者兼最高経営責任者バビシュ・アガルワル氏（上の写真）は先週末、 嘲笑された このコメディアンは、オラ・エレクトリックの顧客の問題について懸念を表明し、漫画家としてのキャリアに失敗し、会社を批判するために賄賂を受け取ったと主張した。 #オラエレクトリックの株価は苦情の増加で急落し市場シェアは低下する