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自動車運転者の怒りが高まっている。以来、ポンプでの燃料価格の高騰について多くの人々が抗議してきた。 中東での戦争の始まり そしてタンカーの循環を停止する ホルムズ海峡。
イランでのイスラエル系アメリカ人の最初の攻撃の前日である2月27日から今週木曜日までの間に、ディーゼル1リットルの価値は29％上昇した。 平均1リットルあたり2.10ユーロの壁を越える。
モード・ブレジョン・エネルギー大臣が使った用語によれば、この流行を抑制するために政府は「レバー」を作動させようとしている。水曜日、後者はガソリンスタンドの制限を緩和することを決定した。今週の木曜日以降、後者は法律で規定された「仕様に準拠していないディーゼル」を「例外的かつ一時的に」販売する権限を与えられている。
これは ガゾール 夏用の燃料で、通常は 4 月 1 日から 10 月 31 日までの期間のみ販売されます。製造の制限が緩いため、この燃料の濾過限界温度 (TLF) は最大 0 °C ですが、冬用ディーゼルの場合は -15 °C です。
車にとってのリスクは？
添加剤により、冬のディーゼルは寒さに対する耐性が向上します。これらがなければ、低温によって「燃料中にチャフが発生し、それがパラフィンという黄色がかった物質に変化し、フィルターを詰まらせ、燃料を凍結させ、エンジンの故障や誤作動を引き起こす」と、ある整備士は指摘する。 新共和国。
結果: 車両の始動が困難になるか、まったく始動しない場合があります。その場合、運転手は専門家に行ってフィルターの交換を要求することを余儀なくされるかもしれません。
公式ジャーナルに掲載された文章によると、販売業者は「気温が 0°C を下回る可能性がある地域および期間でのこの製品の使用に関連するリスクを顧客に通知する必要がある」とのことです。また、彼らは「このディーゼルの使用中に発生する可能性のある問題に対する全責任」を負わなければなりません。
ロラン・レスキュール経済大臣は今週木曜日、他の「的を絞った措置」が数日以内に発表されるだろうと示唆した。それらは「重いローラー」に関するものである必要があります。
#エネルギー危機政府が予想より早く販売を認可した夏用ディーゼルとは何ですか