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2026-02-25 12:08:00
エアリンガスの乗務員を解雇された男性が、搭乗中に男性から暴言を吐かれたとして対立し、遅延便の乗客のトイレ使用を拒否した疑いで告発された。
告訴人の同僚の一人は昨日職場関係委員会に対し、乗客（30代男性）は出発するまでに涙を流していたと語った。
彼女がエアリンガスの法務チームに確認したところによると、その便はすでにマルセイユからダブリンへの旅の半分に戻っていたという。
この事件は、1977年の不当解雇法に基づく上級客室乗務員アラン・オニールの告訴に応じて航空会社が提出した弁護証拠で明らかになった。
オニール氏の労働組合フォルサの指示を受けた弁護士らは、2024年4月9日のEI-515便でいつ何が起こったのか、他の客室乗務員らの記憶に疑問を呈した。
オニール氏はその日、補助動力装置（APU）のトラブルによりダブリンからの往路便が遅延し、フランスの地上でさらに遅延した当日、同機の客室乗務員の最上位メンバーであったと裁判所は聞いた。
客室乗務員のクレア・ダーカン氏は、乗客は「明らかにトイレがない」ターミナルの一部で到着ジェット機を待たなければならなかったと述べた。
乗車すると、乗客の一人がトイレを使いたいと言いました。オニール氏は飛行機が給油中だったので安全を理由に拒否したという。
そのとき彼女は、乗客が「小声で」「ああ、なんてことだ」という言葉を言っているのを聞いた。同氏はオニール氏に「直接」そのことを話したわけではないと述べた。
ダーカンさんは、給油終了からプッシュバックまでの間に乗客をトイレに行かせる機会があっただろうと語った。オニール氏はその男性に、できるとは言わなかった、と彼女は語った。
正式な警告
離陸後、シートベルト着用サインがまだ点灯していたとき、乗客は再び立ち上がり、ジャンプシートに座っていたオニールさんとダーカンさんの近くの前方トイレに行こうとした、と法廷は聞いた。彼はオニール氏によって送り返されたと法廷は聞いた。
客室乗務員の別のメンバーであるジョーン・オゴーマン氏は、「彼がこう言ったのは奇妙だ」と語った。 [Mr O’Neill] させなかった [the passenger] 行く”。
彼が立ち上がったとき、ジェット機の前方のトイレのライトは「間違いなく青」だった、と彼女は語った。
ダーカンさんによると、その後、オニールさんは乗客のところに行き、「トイレに行けないよ。トイレに行けるようになったら、いつでも教えてあげる」と告げたという。
オニール氏の書面によるこの事件の説明には、乗客が当初「給油中にトイレに行くために搭乗中に私を押しのけようとした」と記されている。
「2回の口頭警告」の後、オニール氏と機長は乗客に「ディップ1フォーム」（迷惑行為をした乗客に対する書面による警告）を提供することに同意したと声明は付け加えた。
ダーカンさんは、オニールさんがディップ1の乗客の搭乗カードに自分の名前を入れるよう求めていたと語った。
」[The passenger] 彼は私に与えないと言った [his] 搭乗券を持っているので『トイレに行ける』のです」とダーカンさんは語った。
彼女はオニール氏のところに戻り、こう話した。オニール氏は彼女に、「搭乗券を渡さない限り、トイレに行くことは許されない」と語った。
この間シートベルトライトは点灯したままで、トロリー運行開始時には乗客はまだトイレを使用していなかったという。
どれくらい時間が経過したかを尋ねると、ダーカンさんは「45、50分くらい」と答えたが、「それは少し長すぎるように聞こえるかもしれない」と語った。
原告側のジェイソン・マレーBLは、「10分もかからなかったかもしれない」と述べた。 「証人は知りません」と彼は言った。
オゴーマンさんのさらなる証拠は、乗客が飛行機の後部に来て右後部の化粧室を使用したのは「45分から1時間の間のどこか」だったというものだった。
彼女は航空会社トム・マロンBLの弁護士に、これは「飛行の途中」だということで同意した。
「彼が通路を歩いてくるのが見えました。彼は泣いていました」と彼女は言った。
マロン氏はこう尋ねた。「10年間の飛行の中で、観察したことはありますか? [this was] 30代の男性、若々しいけど成熟した男性、その年齢の男性が客室乗務員とのやりとりで泣いているのを見たことがありますか？」
「いいえ、いいえ」とオゴーマンさんは言った。
訴訟は今週あと2日間、裁判官マイケル・マクナミー氏の審理で継続される。オニール氏は今年後半まで証拠を示さない見通しだ。
マロン氏はこの件についてアーサー・コックス社のケイティ・ルーニー氏から指示を受けている。マレー氏はダニエル・スプリング＆カンパニーのジェニファー・マッカーシー氏から指導を受ける。
「ミスター・ビッグマン」
オゴーマンさんは、ダブリン空港に着陸後、駐車場に向かう途中でオニールさんと乗客に遭遇したと語った。乗客はポルトガル語かスペイン語でビデオ通話をしていたという。
その直後、告訴人は第2ターミナル道路の向こう側から乗客に向かって「自分を偉い人だと思っているのか、偉い人か？」と叫びました。オゴーマン女史は語った。
目撃者によると、乗客は「何かを怒鳴り返した」が、聞き取ることはできなかったという。
オニールさんは「バッグを手に取り、地面に投げ」、乗客に向かって「行進」した。
私はこう言いました。「アラン、何をしているの、制服を着ているのに、大変なことになるよ」と彼女は言いました。
その後、彼女はその地域を離れることを決めた、と彼女は付け加えた。
マロン氏は証人に、同僚から見せられたテキストについて質問した。
「翌朝、彼らは私が襲撃されたと聞いて、私の様子を尋ねました。私はこう言いました。『一体どこからそんなことを聞いたのですか？』オゴーマン女史は語った。
「襲われてなかったの？」マロン氏は尋ねた。
「私は攻撃されませんでした」とオゴーマンさんは語った。
トイレを使用する人権
原告側の弁護士ジェイソン・マレーBL氏は反対尋問でダーカンさんに対し、シートベルト着用警告灯が点灯した際に「操縦士を制圧する権限」があるかどうかを尋ねた。
「いいえ、でも場合もあります。トイレを使用するのは人権です。誰かがトイレを使いたくなったら、ノーとは言えません」と彼女は言った。
「状況が安全だとわかっていれば」と彼女は付け加えた。
彼女はマレー氏に対し、シートベルト点灯中に乗客が近づいてきた際に乗客を追い返すのは「正しい行動」だったと語った。
しかし、彼女は乗客に書面による警告を与えるという決定には同意せず、同僚が「過剰反応」したとの見解を示した。
#エアリンガスの従業員が乗客を涙させた疑いで告訴される