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2024-02-09 08:06:24
パイロットは素晴らしい操縦を見せましたが、LATAM航空エアバスA319内の乗客はおそらくこの着陸中に少し震えたでしょう。
エアバス登録のPT-TMOは、火曜日午後12時30分にリオデジャネイロのサントス・ドゥモン空港を出発し、約1時間の短い飛行を行ってサンパウロのコンゴーニャス空港(CGH)に向かいました。
進入段階で、乗組員は降着装置を伸ばしているときに、左側の降着装置の内側主輪がなくなるという重大な問題が発生する可能性があるのではないかと疑念を抱きました。
乗務員と当局は、フライトを同じくサンパウロのグアルーリョス国際空港に変更することを決定した。
このアイデアは、滑走路上空を低空で通過中に着陸装置の目視検査を実行できるようにすることです。 ブラジルのウェブサイト「エアロイン」によると、滑走路上の航空交通管制と安全チームは、すべての着陸装置が正しく伸びているが、車輪が確かに欠落していることを直ちに確認した。
滑走路側の安全装置はすぐに作動したが、エアバスはパイロットの操縦により正常に着陸した。
その後、サントス・デュモン空港近くで行方不明の車輪が発見されたため、このかなり珍しい事件の原因を調査で解明する必要がある。
#エアバスブラジルで車輪が一つ減った状態で不時着
