Starlink インターネットを試すには、旅行者はユナイテッド航空ロイヤルティ プログラムに登録する必要があります。 （写真構成：インフォバエ）
ユナイテッド航空は、2025 年から乗客が Starlink 衛星インターネット サービスに無料でアクセスできるようにすると発表しました。、SpaceXによって開発され、イーロン・マスクによって所有されています。航空会社のマイレージ プログラムであるマイレージプラスに参加している限り。
同社は、このサービスが最初はエンブラエルSA E175型機で利用可能になることと、同社のリージョナル航空機の全フリート（主に国内の便）で利用可能になることを確認した。 ブルームバーグの報道によると、米国）の 2 つのクラスには、2025 年末までに Starlink テクノロジーが搭載される予定です。
ユナイテッド初のスターリンク搭載本線航空機も年末までに運航を開始する予定だ。
スターリンクとスペースXはイーロン・マスクが所有している。 （写真構成：インフォバエ）
このサービスはマイレージプラス会員には無料だが、プログラムに参加していない乗客の料金は、この技術を使った最初の商業飛行の日が近づくと明らかにされるだろうと航空会社は述べた。
Starlink 衛星インターネットにより、ユーザーはストリーミング プラットフォームにアクセスし、オンラインで購入できるようになります、複数のデバイスを同時に接続し、ドキュメントのダウンロード、編集、送信によってリアルタイムで作業できるとユナイテッド航空は述べています。
ユナイテッド航空に加えて、ハワイアン・ホールディングス社と公共チャーター航空会社JSXはすでに米国内でスターリンクを使用している。
海外では、カタール航空 QCSC などの企業がこのサービスを導入しており、エア バルティック社、ニュージーランド航空、ZIPAIR 東京社は、自社の航空機にこの技術を組み込む契約を SpaceX と締結しています。
当初、このサービスは米国内のフライトで利用可能になります。ロイター/クリス・ヘルグレン/ファイル写真
SpaceX が開発した Starlink インターネットは、高速かつ低遅延の接続を提供する低軌道衛星を通じてユナイテッド航空の便で運用されます。
このシステムにより、航空機は飛行中に衛星ネットワークに直接接続できます。、近くの地上局に依存する必要はありません。 MileagePlus ロイヤルティ プログラムの会員である乗客は無料でサービスにアクセスできますが、非会員の場合の費用の詳細は後ほど明らかになります。
たとえば、米国内の地域便の乗客は、モバイル デバイス、タブレット、ラップトップから飛行機の WiFi ネットワークに接続してサービスを利用できます。
旅行者は飛行中にリアルタイムでプロジェクトに取り組むことができます。 (イラスト画像情報サイト)
接続すると、乗客はストリーミング プラットフォームでシリーズを放送したり、ビデオ通話をしたり、リアルタイムで作業したりするなど、従来の WiFi システムでは通常不可能だったアクティビティを実行できるようになります。
さらに、システムは、 ユーザーごとに複数のデバイスの接続を許可します、そのため、旅行者はタブレットで映画を再生しながら、携帯電話を使用して電子メールをチェックできます。
ユナイテッド航空のマイレージプラス マイレージ プログラムでは、乗客は航空会社またはそのスター アライアンス パートナーを利用するたびにマイルを獲得できます。これらのマイルは航空券、アップグレード、ホテル宿泊、その他の特典と交換できます。
さらに、MileagePlus では、2025 年以降の一部のフライトでの無料の Starlink インターネット アクセスなどの特別な特典も提供されます。
Starlink は、SpaceX に依存する衛星インターネット会社です。アリソン・ロバート/ロイター経由のプール//ファイル写真
SpaceX が開発した Starlink 衛星インターネットは、地球低軌道 (LEO) 上の衛星群を通じて機能します。
高度約 550 km に位置するこれらの衛星は、高速かつ低遅延の接続を提供するように設計されており、はるかに高い軌道で動作する従来の衛星システムの制限を克服します。
このシステムは地上局を使用して衛星と通信します 接続が必要な場所に受信装置を設置します。
家庭や企業の場合、この受信機はコンパクトなパラボラアンテナです。航空機などのモバイル アプリケーションの場合、航空機に搭載された高度な受信機が使用され、航空機の移動中に衛星との継続的な接続が維持されます。
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