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ダイビングブリーフ：
- リビアンは、ほぼ1億2,000万ドルを投資して、イリノイ州ノーマルに120万平方フィートのサプライヤーパークを建設します。 5月5日の発表。
- この開発は、「EVサプライヤーが公園に位置し、イリノイ州のサプライチェーンと製造エコシステムを強化しながら何百もの新しい雇用を創出する道を開く」と、州とリビアンの代表者は声明で述べた。建設が進行中であり、2026年に完了すると100人の雇用が創出されると予想されています。
- 「リビアンの投資は、世界中のサプライヤーを引き付け、イリノイ州に投資し、給料を払う雇用を創出し続け、イリノイ州にクリーンエネルギー経済で繁栄する競争力を提供します」とイリノイ州知事JBプリッツカーは言いました。
ダイブ洞察：
リビアンは、昨年、今後のR2 SUVの生産をジョージア州の予定されている電気自動車工場からイリノイ州の通常にシフトして、車両をより速く市場に出すという計画を発表しました。最初のモデルは、2026年前半に組み立てラインからロールオフすると予想されます。
リビアンは、22億5,000万ドル以上を節約するためのコスト削減の動きとして、ジョージアEVファクトリーの建設を一時停止しました。しかし、同社は1月に、66億ドルのエネルギー省の融資を確保して建設に資金を提供した後、2026年に工場の建設を再開すると述べた。
リビアンは、2028年にジョージア工場が稼働した後、通常でEVを生産し続けると述べた。
Rivianは現在、新しいR2に加えて、R1Tピックアップ、R1S SUV、および商用電動バンを通常の構築していると、Rivianの創設者兼CEO RJ Scaringeは声明で述べています。サプライヤーパークは、イリノイ州で生産を強化するため、会社を支援すると彼は言った。
サプライヤーパークの目標は、サプライヤがイリノイ州の自動車メーカーの車両建築事業に近いリビアンのコンポーネントを生産し、提供するために、サプライヤーが通常に位置することを奨励することです。正常なEVメーカーの植物には 計画された年間容量 215,000ユニットの。
イリノイ州は、プロジェクトをサポートするためにリビアンに1600万ドルのインセンティブパッケージを提供しています。リリースによると、州の再考エネルギーおよび車両プログラムと500万ドル以上と同様に資本助成金のサポートが含まれています。取り決めの一環として、リビアンはサプライヤーパークプロジェクトに少なくとも1億1,960万ドルを投資し、最低93人の雇用を創出する必要があります。
リビアンの発表は、国内生産を強化しようとする他の自動車メーカーに従っています。 関税の波 これにより、輸入車両、自動車部品、鋼鉄、アルミニウムのコストが増加する可能性があります。メルセデス・ベンツ、ホンダ、日産、トヨタは、輸入品のより高い義務を軽減する戦略として、米国生産を増やす計画を発表しました。
#イリノイ州に1億2000万ドルを投資して国内のサプライチェーンを強化するリビアン