1773936893
複雑なスムーズな回復です。航空警報と航空警報の間 ドローン攻撃 予想すること。活動開始から３週間後、 イランでの戦争の国際空港 ドバイ 被害を最小限に抑えるために、ゆっくりではあるが継続的なペースを再開した。
政府は迅速に交通の部分的再開を優先事項の一つとし、 「安全な緊急空気通路」 によって設置されました アラブ首長国連邦 UAE経済観光大臣のアブドゥラ・ビン・トゥク・アル・マリ氏によると、ドバイ発のキャンセル数を制限するという。
しかし、それでもいくつかの問題を防ぐことはできません。によると フランス外務省首長国連邦の空域は依然として「ミサイルやドローンの射撃に関連して一時的に閉鎖される可能性」の対象となっている。
9,100km、出発地に戻るまでの飛行時間は11時間
結果、2月28日以降、エミレーツ航空、 アラブ首長国連邦の国営航空会社Ciriumのデータによると、同社は予定便の54％に当たる2,000便以上をキャンセルした。のキャンセル率 93% と比較すると、非常に良い数字です。 カタール航空 またはこの地域の2大競合会社であるエティハド航空の79％を占めている。
しかし、フライ・エミレーツ社は、何としてでも航空交通を再開したいと考えたため、多くのインターネットユーザーがソーシャルネットワークで冗談を言うような「どこへも行かないフライト」という大混乱に陥った。 フライトレーダー愛好家は、リアルタイムのフライト追跡のためのインタラクティブなマップで、毎日見事な U ターンを行う数十のフライトをターゲットにせずにはいられませんでした。
その中にはロンドン発のエミレーツ航空EK10便（イギリス）は今週月曜日、サウジアラビア上空を飛行中、ドバイ空港へのドローン攻撃のため引き返した。その結果、出発点のガトウィックに戻るまでの9,100km、11時間以上の旅となりました。ロイター通信によると、今週初め、エミレーツ航空約30便が空域閉鎖のため、引き返すか緊急目的地変更を命じられたという。
ニューヨークからの長距離移動の場合 (米国）、東京（日本）、さらには上海（中国）まで、カイロ（エジプト）、カラチまたはイスラマバード（パキスタン）、さらにはダッカ（バングラデシュ）に到達するために、途中で目的地を変更することが好ましい選択肢でした。
ダラスとトロント（カナダ）発の2便も目的地を変更された。イタリア一方、ルサカ、ダッカ、ヨハネスブルグからの飛行機は中間空港に停車するか帰国しました。
#イラン戦争壮絶なUターンと2000便の欠航ドバイの航空交通を維持するためのフライエミレーツの苦戦