世界

イラン大統領死の責任は米国の制裁：元外務大臣

イランのエブラヒム・ライシ大統領は日曜日、ヘリコプターの墜落で死亡した。同国の元外務大臣は、米国の制裁が一因だったと考えている。 同国のアフマド・バヒディ内務大臣がIRNAに語ったところによると、ライシさん（63歳）と他の高官らは、乗っていたヘリコプターがイラン北西部上空で「ハードランディング」を強いられ、死亡したという。 国営テレビはヘリコプターが山に墜落したと伝えた。 原因については公式発表はないが、墜落現場の画像は 捕らえられた イラン国営学生通信社ISNAが伝えた。 濃い霧 地域に残っています。ロイター通信など複数の報道機関は、ヘリコプターは米国製のベル２１２型で、1968 年に初めて運用され、1998 年に製造が中止されました。イランの元外務大臣モハマド・ジャワド・ザリーフ氏は、イランによる米国製航空機の購入を禁止する米国の制裁が一因である可能性があると述べた。ザリーフ外相は月曜、国営テレビとの電話インタビューで、制裁によりイランは良好な航空施設を確保できなくなっていると述べた。イラン国際通信とISNA通信が引用したインタビューの一部によると、同氏はライシさんを死亡させた墜落事故は「イラン国家に対するアメリカの犯罪のブラックリストに記録されるだろう」と述べた。 米国は1979年にテヘランの米国大使館を占拠して以来、イランに対してさまざまな制裁を課してきた。米国が核合意から離脱した後、航空業界を対象とした経済制裁を含む経済制裁は2018年に復活した。米国のシンクタンク、ワシントン研究所によると、イランの航空会社は米国製部品を10％以上含む航空機の購入を禁止されている。これにより、制裁発動前に同国が購入した米国製航空機の更新や修理の手続きが複雑になる可能性がある。ワシントン研究所の研究員でイランの安全保障と防衛の専門家であるファルジン・ナディミ氏は、2019年にはイラン航空機の約半数がスペアパーツ不足により運航停止になったと述べた。 当時、毎年保有車両の 8% が停止すると予想されていました。報道によると、イランの航空会社は世界最古の航空機の一部を運航している ブルームバーグ、艦隊の平均年齢は25年以上と推定されています。 ロイターが引用した米軍訓練文書によると、ベル２１２は１９６０年代後半にカナダ軍向けに開発され、１９７１年にカナダと米国が初めて使用した。ファースト・ポストによると、8人が死亡した1997年のルイジアナ州での墜落事故を含め、ベル212に関係する事故は長年にわたり複数件起きている。2009年、クーガー・ヘリコプターズが運航するベル212がカナダのニューファンドランド島沖で墜落した。 乗客乗員１８人中１７人が死亡したこの事故は、航空機がエンジンの１つで油圧を失って緊急着陸したことによるものだとファースト・ポストは伝えた。ロイター通信が引用した非営利団体の飛行安全財団によると、ベル212が関係する直近の死亡事故は9月にアラブ首長国連邦沖で民間航空機が墜落したという。 何名の乗客が乗っていたかは不明。イラン外務省はコメント要請に応じなかった。 #イラン大統領死の責任は米国の制裁元外務大臣