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2024-11-12 04:30:00
イタリア ~との合意に達した ドイツのフラッグキャリア ルフトハンザ航空 イタリア政府は月曜日、ITA航空の株式売却について発表した。
この協定はまだ欧州委員会の承認を得る必要がある。
ルフトハンザとの契約について他に何を知っていますか?
ローマとルフトハンザは1年以上厳しい状況に陥っていた 価格と取引条件に関する交渉。
イタリアのメディアは、ルフトハンザが先週、ITA株49%の3億2500万ユーロの買収価格から1000万ユーロ(1065万ドル)の値引きを要求し、取引が遅れたと報じた。
ドイツの航空会社は、割引要求の理由として、2024年の最終四半期に予想されるITAの価値の下落を挙げていた。
イタリアのジナカルロ・ジョルジェッティ財務大臣は先週、当初の合意に変更はないと述べた。
同氏の事務所は声明で「既に署名された協定に関して想定される経済状況は変わっていない」と述べた。
欧州委員会は6月、離着陸権を競合他社に譲渡する条件など、売却に向けた一連の条件を設定した。
今回の売却は、ルフトハンザが2023年5月にITAの株式41%を初めて購入した後に行われた。
ルフトハンザ航空からは直ちにコメントは得られていない。
ITAは破綻した国営航空会社アリタリア航空から誕生した
ITAは、深刻な経済的苦境に直面していた国営航空会社アリタリア航空の再建を受けて、2020年に設立された。
同社の従業員数は 4,900 名弱です。
7月、欧州委員会は「この取引がなければ、独立した航空会社としてのITAの長期的な持続可能性は非常に不確実なままだったであろう」と述べた。
先月、 ルフトハンザドイツ航空のカールステン・シュポーア最高経営責任者(CEO)は、高額な空港使用料を理由にドイツでのフライトスケジュールがさらに削減されると警告した。
sdi/lo (-、dpa)
#イタリアITA株売却でルフトハンザと合意 #2024年11月12日
