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2025-06-14 17:45:00
ローマ – イタリアの循環公園はヨーロッパで最も古いものの1つであり、老化し続けています。平均年齢が12歳2か月であると思われる最後の数字は、昨年5月にファイレのアナリストから実施された研究から来ています。それは比較ポータルです。研究から、車両の年功はますます高くなるため、イタリアの駐車場の平均年齢はわずか1年で3.7％増加しました。この研究は、5月に、RCポリシーの署名中にアクセサリ保証を選択した人のうち、42.8％が道路支援を選択し、2024年10月にこのオプションのカバレッジの発生率は39％に等しいことが示されました。
分析の結果は、車両の平均年齢と自動車RC保険のコストと古い車のコストとの間に密接な相関があることも強調しているため、乗客の安全性と環境の持続可能性だけでなく、支払われる平均プレミアムにも影響します。この債券を簡単に実証するために、それは、同じ条件で、保険付きおよび計算された計算のプロファイルを考慮に入れました。車のレートが車両の年功序列によってどの程度異なりますか。 10歳の場合、ポリシーの支払いの平均保険料は約359ユーロで、車両が12歳である場合、4年間で17％の差を強調する14歳の年功序列に対応して421ユーロに達すると、368ユーロに上昇します。
その後、さまざまなイタリア地域の自動車の平均年齢を分析すると、古い車がシチリア島で見つかったことがわかります。バシリカタ（13年11か月）、およびカラブリアとサルデーニャは、平等なメリット（13年と8か月）が2位と3位になり、モリスとプーリア（13年6か月）がすぐに配置されます。反対の方向には、最も「新鮮な」車のランキングは、トスカーナが指揮官であり、11年半で、国の価値よりも1年少ない。 Lombardyは続き（11年7か月）、ラツィオ（11年8か月）、エミリア・ロマグナ（11年11か月）、ピエモンテ（12年と1か月）が続きました。
#イタリア車の年齢は成長しますシチリアと最古のバジリカタで他の地域のデータ