アバンティの乗客、新たな列車ストライキで混乱に直面

アバンティ・ウェスト・コーストの列車を利用する乗客は、休息日の勤務中にスタッフが列をなして外出し続けるため、混乱に直面している。

RMT組合のメンバーである鉄道管理者らは今週2回目のストライキを実施しており、クリスマス休暇後にオフィスに戻る初日の通勤者に影響を及ぼす可能性がある。

RMTのミック・リンチ書記長はBBCとのインタビューで、鉄道会社は自社の経営者に休日労働に対して「法外な賃金」を支払うことを選択している一方、組合員の賃金は低いと主張した。

アバンティ社はストライキ行為に「失望した」と述べ、乗客に対し帰宅する最終電車の詳細を確認するよう勧告した。

木曜日、アバンティはロンドン・ユーストンとウルヴァーハンプトン、バーミンガム、クルー、マンチェスターの各都市間を1時間に1本の列車で運行する。

また、グラスゴーとプレストンの間で限定的なサービスも運行され、各サービスの始発と終電が通常より早くなる可能性があります。

北ウェールズ、ブラックプール、エディンバラでは木曜日にアバンティ西海岸便が運行されない。

新年に予定されている争議行為に続き、アバンティ西海岸の列車管理者であるRMTメンバーは現在、1月12日から5月25日までの毎週日曜日にストライキを計画している。

RMTの広報担当者は「後任のマネージャーに1シフトあたり約500ポンドの報酬が支払われるのは全く容認できない。これはアバンティ会員の収入の約2倍だ」と述べた。

彼らは、これは反復的で「破壊的なアプローチ」であると主張し、「紛争を解決する代わりに」管理者に報酬を与える慣行であると報告されていると述べた。

「問題の核心は深刻な人員不足であり、そもそも残業に大きく依存しているのはそのためだ」と彼らは付け加えた。

RMTメンバーは当初、クリスマスに向けてストライキを計画していたが、これらの計画は土壇場で中止された。

組合は、新たなストライキ日程を発表する前に、紛争に関与した組合員400人のうち83％によって修正提案が拒否されたと発表した。

アバンティは、紛争解決に向けてRMTと協力する用意があると述べた。