「私は整備士です。ぼったくりの兆候と、車の修理費が高くなっている理由をご紹介します。」 | ‘私は整備士です。マネーニュース

朝の通勤時間を空想しながらキャリアを新たにスタートしたいと思ったことがあるなら、この機能はぴったりです。毎週月曜日、私たちは異なる職業に就いている人と話をして、その職業が実際どのようなものかを探ります。今週は、Steer Group の自動車技術者である Madison Godfrey にお話を伺います。

私が自動車業界でのキャリアをスタートさせた実習生の収入は、およそ… 勉強と並行して初年度は15,000ポンド。資格取得後の給与は40,000ポンド以上です。

私は週45時間働いています… 祝日に加えて23日間の休暇が得られます。勤続 5 年後には 1 日、10 年後にはさらに 1 日の年次有給休暇を取得できます。

ブランドの芳香剤を除いて、提供される景品はそれほど多くありません… ただし、パーツに関しては割引価格が適用されるため、自宅でプロジェクトを進めている場合に便利です。

値切り交渉は一般的に適切ではありません… 人件費、部品、消耗品には固定費がかかるためです。これは頻繁に起こることではなく、費用の大部分は保険会社を経由するため、顧客は超過額を支払うだけで済みます。

常にさまざまな人から引用を取得する必要があります… 修理に保険を利用しない場合。友達の友達に勧められたからといって、ただ 1 つの場所に行くべきではありません。独立した整備工場やメーカーの地元フランチャイズから見積もりを収集し、何が含まれていて何が含まれていないのか、何が固定コストで何が変更される可能性があるのか​​を確認します。時間をかけて十分な情報に基づいた決定を下せば、多額の費用を節約できる可能性があります。

一定の年齢以上の人に運転免許試験の更新を義務付けるつもりです… 事故で損傷した車を持ち込む高齢ドライバーの割合が増加しています。反応時間は年齢とともに低下し、視力も低下します。また、法律は常に変化しているため、ドライバーは道路上で自分自身や他の人に危険が及ぶ前に再検査を受ける必要があります。

生活費の危機は、ドライバーが車のメンテナンスや手入れの方法に大きな影響を与えています… 現金を節約したいため、サービスや小規模な装飾的な仕事のために車を持ち込む人が減少しているのがわかります。

超過額を増やして保険料を削減している人も多いのですが…。 しかしそれは、軽微な事故が発生した場合に賠償請求する余裕がないことを意味します。小さなへこみや擦り傷など、一見軽微な衝突であっても、より大きな問題を引き起こす可能性があることを人々は必ずしも認識しているわけではありません。目に見えるパネルの裏側にある車両の構造や電気部品に損傷が生じている可能性があり、その下を見てみないと、それがどれほど深刻で、車両を運転することがどれほど危険であるかはわかりません。

騙されないようにするには… お金がどこに使われているかを確認できるように、項目別に内訳を尋ねてください。見積もりを比較し、含まれるものと含まれないもの、および費用の違いを見つけるのに専門家である必要はありません。

出発前に作業内容を確認して… 周囲を歩くことができないように駐車されている場合は、警報ベルが鳴るはずです。雨が反射するため、適切な光と乾燥した天候を確認してください。誠実な整備工場であれば、喜んで徹底的なチェックを実施し、何が行われたかを説明してくれるはずです。

確かに悪徳整備工場はあるんですね、私も行ったことありますが…。 自分の判断を信じなければなりません。彼らは物を売りすぎていませんか？彼らはあなたを見下しているのですか？彼らはあなたを無視し、質問されたときに明確な情報を提供しませんか?顧客レビューを常にチェックすることも重要です。彼らは自分自身のことを話します。ただし、客観的になり、さまざまなレビューを読み、1,000 件の輝かしいレビューの中の 1 つの否定的なレビューに落胆しないでください。

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中古車を購入するならここをチェックしてください…

• エンジンが冷えているかどうかを確認します。暖かい場合は、オイルなどを確認することはできません。また、エンジンが温まっている場合は、到着前に車をジャンプスタートする必要があると示唆される可能性があります。
• ログブックのギャップに関するサービス履歴。
• 車体をよく見て、ダッシュボードに警告灯がないか確認してください。
• タイヤの状態 – これらが無視されている場合、車両のメンテナンスが不十分であり、隠れた問題がある可能性があります。
• 車の下を見て、地面に漏れがないか確認してください。
• エンジン作動中は異常な音に注意してください。

車の中に下着や大人のおもちゃが落ちていることも珍しくありません…。 座席の間にそのようなものが詰め込まれているのを見つけた場合、ドライバーが車を受け取るときに目を合わせるのは困難です。

その小さな擦り傷を修復するのにどれだけの費用がかかるか、人々は必ずしも理解しているわけではありません… 立体駐車場で急に曲がりすぎないように注意してください。数百ポンドしかかからないものもありますが、平均的な修理費は約 2,000 ポンドです。私たちは、そこらにある塗料で傷を補修するだけではありません。へこみや変形した領域が見つかったら、塗装がスムーズに進むように全体の準備に多くの時間を費やします。もちろん、損傷があったことが分からないように、塗装は車両の残りの部分と正確に色を一致させる必要があります。マツダ、トヨタ、ホンダ、フォード、BMWのモデルに見られる着色、パール、マットクリアコートなどの特殊なコーティングはより高価です。

技術の進歩で修理代も高くなっています… そして、これらのシステムとそれらを安全に修理する方法のトレーニングには費用がかかる場合があります。小規模なガレージでは、トレーニングや必要な必須機器を購入する余裕がない場合があります。この課題をさらに悪化させるのが、保険会社がコストを抑えるために、EV向けに整備されたガレージフランチャイズにさらに傾き、小規模な独立系保険会社から遠ざかる可能性が高いということだ。

すべての車のトランクには… 三角三角地帯、安全キットと応急処置キット、車用の大きなボトル入りの水と乗員用の飲料水、そしてロックとホイールナットがどこにあるのか知っておく必要があります。

仕事で使用する化学物質の多くは非常に危険です… したがって、PPEを着用することが不可欠です。私は常に手袋とペイントオーバーオールを着用し、スプレーするときはマスクとフードを着用します。また、一日の終わりに手をきれいにするために、強力なハンドクリーナーを十分な在庫があるようにしています。

未経験だったので… 実際、私はダンスと舞台芸術の学位を取得し、その後機会があったのでコスタでバリスタとして働くことになったので、車が大好きではありましたが、学ぶことがたくさんありました。私は学習を迅速に進めることに熱心で、実習プロバイダーである Auto Access と Steer によってトレーニングを受けました。 3年コースを8か月早く修了しました。私は、あなたが時間と献身を費やす意欲があれば、チャンスは必ずそこにあることを証明しています。

この業界が男性優位だとは全く思いませんが… 自動車業界に入社して以来、性差別を一度も経験したことがありません。私は非常に多くの女性と仕事をしており、イベントに参加するたびにさらに多くの女性と出会います。女性がこの分野に参入したいのであれば、性差別に対する時代遅れの恐怖に駆られてはいけません。彼女がそれを望んでいるなら、彼女はただそれに挑戦し、参加し、それが彼女をどこに連れて行くのかを見るべきです。