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「手取りが減らないように給料を4分の1カットした」

マークは、もし個人手当税の罠にはまっていたとしたらと語るああ 副編集長（マネーとライフスタイル）07:04、2026 年 2 月 2 日マーク・ブラウンは、10万ポンド強の収入では実際に生活が悪くなることに気づき、労働時間を25％削減したと語った（ジャム・プレス）ある男性は、10万ポンドの税金の罠に引っかかるのを避けるために、意図的に給料を4分の1削減した。マーク・ブラウンさんは、10万ポンド強の収入では実際には生活が悪くなることに気づき、労働時間を25％削減したと語った。フルタイムで働く代わりに、彼はパートナーのデニサ・ポドラスカさん（43）とともにツアーガイド事業「Let Me Show You London」に集中している。41歳の純給与は7万ポンドだ。サリー州ギルフォード在住のマークは、「仕事が 25% 減り、節税効果が大幅に高まりました」と語った。 「これは長い間税制政策として行われてきたことなので、そうなるのは目に見えています。ある時点で、その壁を乗り越えて6桁の給与を得るという立場に遭遇するでしょう。そして、最終的に62％の税率になる小さな窓があります。」「ばかばかしいと思うので、自分が稼いでいる以上のお金を寄付してください。私にはそうする機会があります」 それを取ってください 時間をかけて私たちのビジネスに投資してください。私たちにはバックアップがあるので、税金を徴収されるために本業に多くの時間を費やすよりも、自分の時間を再投資したかったのです。」マーク・ブラウンとパートナーのデニサ（ジャム・プレス）政府のウェブサイトによると、調整後の純収入が 10 万ポンドを超えると、2 ポンドごとに個人手当が 1 ポンドずつ減ります。つまり、収入が 125,140 ポンド以上の場合、手当はゼロになります。マーク氏は、この政策はキャリアのピークにある人々が経済に全面的に貢献することを妨げるものだと述べた。「彼らはさらに多くの人々をこの問題に引き込んでいる。イライラする。私の年齢では、キャリアの中で最も生産性が高いはずだし、経済にできる限り貢献できるはずだ。」と彼は語った。「しかし、そこには懲罰的な税制の壁があるので、私は時間を使って別のことに取り組んでいます。そして、パートタイム契約で多くのパイロットを雇うのは、航空会社にとってより多くの費用がかかります。それはまったく意味がありません。「もし彼らがもっと公平な課税方法を持っていたら、おそらくより多くの人々が生産的になって、より多くの税金を集めて地域社会で使えるようになったでしょう。おそらく最終的にはより多くの税金を集めて、より多くの人が恩恵を受けることができるでしょう。」フルタイムで働く代わりに、彼はツアーガイド事業に集中しています（Jam Press）「それは初めてです 世界 問題はあるが、それでも問題だ」マークは銀行融資で7万ポンドの費用をかけて短距離航空会社のパイロットとして訓練を受けました。英国のフルタイムの航空会社の機長の年収は通常、10万ポンドから15万ポンド以上です。新しい副操縦士としてのマークの純給与は 40,000 ポンドでした。「大変な仕事だったが、私はこの仕事に本当に情熱を持っていて、楽しんでいる。同じ日は二つとなく、面白い仕事だから、狂った税金の状況で隅に追い詰められるのはもどかしい。私は幸運でここにいるわけではない。」「この業界に入るまでに多額の費用がかかりました。大学に 3 年間通い、その後 2 年間パイロットの訓練を受けました。その後、半年ごとに、まだ仕事ができるかどうかの評価を受けます。」「もっと仕事をしたいと思う人もいるでしょうが、これは画一的なソリューションなので、仕事を減らしたり、別のことに労力を注ぐ機会があれば、彼らはそうするでしょう。航空会社を利用する顧客を含め、全員が損をすることになります。」 #手取りが減らないように給料を4分の1カットした