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「まだ欲しい」:2022年にサイバートラックを予約するために100ドルを支払った男性が注文をキャンセルした理由

2022年にテスラ・サイバートラックを予約するために100ドルを支払った男性が、この車両を購入しなかった理由を説明した。ビジネスインサイダーのグローバルテック編集者で、自称「自動車愛好家」のアリスター・バー氏は、テスラのサイバートラックのデザインと野心に感銘を受けている。最近の ビジネスインサイダー バー氏は投稿で、テスラから連絡が来るまで長い時間がかかることを予想し、2022年6月に予約を入れたことを明らかにした。一方、バー氏はサイバートラックについて、オンラインのレビュー、写真、動画などを通じて徹底的に調べ上げ、Business Insider に記事を書いた。12 月、テスラのショールームでこの車を直接見て、バー氏はサイバートラックへの欲求を強め、「これまで以上にサイバートラックが欲しくなった」と書いた。しかし、その後バー氏はサイバートラックの注文をキャンセルした。予想よりはるかに早いタイムライン6月、テスラはバー氏に連絡を取り、注文を進めた。同社は10万ドルを超える価格の最上位モデルを提案した。「早期予約者として、ファウンデーション・シリーズのサイバートラックを早期に注文し、配送を受けることができます」とメールには書かれていた。バー氏はテスラの予想外のタイミングでのオファーに驚いた。パンデミックによって引き起こされたサイバートラックの予約ブームの中、バー氏は熱心なイーロン・マスクのファンが予約の優先順位を議論し、早期購入者は一般の人より3、4年早くトラックを受け取ることができると自慢していたと指摘した。バー氏は2022年6月に100ドルの予約を入れており、テスラからの連絡は2025年半ばか2026年になると予想していた。テスラからの申し出があった当時、バー氏の経済状況では新車を購入する余裕はなかった。予想価格の2倍バー氏は、テスラがサイバートラックの最も高価なモデルをオファーしたのは、収益を最大化するための戦略的な試みだったと考えている。1台あたり10万ドルで車両を販売することは、大量生産のために生産を拡大する膨大なコストを相殺するのに役立つ。「ここでも、私にはこれを買う余裕がない」とバー氏は指摘した。2022年、バー氏はこの車両の価格が約5万ドルになると単純に予想していた。マスク氏が2019年にサイバートラックの開始価格を4万ドルと発表したことがこの予想に影響を与えた。それに応じてバー氏は、3年から4年の期間内に約5万ドルの支出(おそらくいくらかの資金調達が必要)を想定して貯蓄計画を立てた。 その代わりに、電話は予定より1~2年早く届き、価格は当初の予想の2倍になった。 最も手頃な価格 電気バージョンは93,990ドルという高額です。人生の他の困難も介入した。バー氏は、娘の一人が近々、法外な学費のかかる大学に入学することになり、とても興奮していると述べた。しかし、同氏は、家族が新車購入のために多額の資金を割くことができないことを強調した。さらに、アメリカの大学も、学費が高すぎるとして大きな批判にさらされている。バー氏もこれに同調し、新車の購入よりも子供の教育を優先した。マスク氏の主張にもかかわらず、バー氏はテスラ車でさえも急速に価値が下がっていることを認め、自身の金銭的決断を裏付けた。サイバートラックへの尽きることのない愛情「私が今でもテスラのサイバートラックを愛していることは変わりません。今でもサイバートラックが本当に欲しいです」とバー氏は語った。同氏は、この車両の誕生は大胆で革新的な賭けか、影響力のある技術リーダーの野心の表れだと指摘した。いずれにせよ、サイバートラックはバー氏にいつも笑顔をもたらす。ホンダ アコードやトヨタ カムリの単調さの中で際立っていて、新鮮な変化を与えてくれる。バー氏は、テスラを所有する隣人の意見に同調して、「サイバートラックが存在してよかった」と締めくくった。サイバートラックは論争の的となっている。 致命的な事故 今月初めにこの車両をめぐる一連の騒動は、そのイメージと安全機能に影を落とした。しかし、挫折にもかかわらず、マスク氏はサイバートラックの推進を続けている。先月、彼は 投機 AI が生成した画像を X で共有することで、新しい変異体について知ることができます。トラックの将来は依然として不透明だが、自動車業界に与える否定できない影響により、トラックは注目を浴び続けている。 #まだ欲しい2022年にサイバートラックを予約するために100ドルを支払った男性が注文をキャンセルした理由

「まだ欲しい」:2022年にサイバートラックを予約するために100ドルを支払った男性が注文をキャンセルした理由

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2024-08-16 07:19:00

2022年にテスラ・サイバートラックを予約するために100ドルを支払った男性が、この車両を購入しなかった理由を説明した。

ビジネスインサイダーのグローバルテック編集者で、自称「自動車愛好家」のアリスター・バー氏は、テスラのサイバートラックのデザインと野心に感銘を受けている。最近の ビジネスインサイダー バー氏は投稿で、テスラから連絡が来るまで長い時間がかかることを予想し、2022年6月に予約を入れたことを明らかにした。

一方、バー氏はサイバートラックについて、オンラインのレビュー、写真、動画などを通じて徹底的に調べ上げ、Business Insider に記事を書いた。12 月、テスラのショールームでこの車を直接見て、バー氏はサイバートラックへの欲求を強め、「これまで以上にサイバートラックが欲しくなった」と書いた。しかし、その後バー氏はサイバートラックの注文をキャンセルした。

予想よりはるかに早いタイムライン

6月、テスラはバー氏に連絡を取り、注文を進めた。同社は10万ドルを超える価格の最上位モデルを提案した。「早期予約者として、ファウンデーション・シリーズのサイバートラックを早期に注文し、配送を受けることができます」とメールには書かれていた。

バー氏はテスラの予想外のタイミングでのオファーに驚いた。パンデミックによって引き起こされたサイバートラックの予約ブームの中、バー氏は熱心なイーロン・マスクのファンが予約の優先順位を議論し、早期購入者は一般の人より3、4年早くトラックを受け取ることができると自慢していたと指摘した。

バー氏は2022年6月に100ドルの予約を入れており、テスラからの連絡は2025年半ばか2026年になると予想していた。テスラからの申し出があった当時、バー氏の経済状況では新車を購入する余裕はなかった。

予想価格の2倍

バー氏は、テスラがサイバートラックの最も高価なモデルをオファーしたのは、収益を最大化するための戦略的な試みだったと考えている。1台あたり10万ドルで車両を販売することは、大量生産のために生産を拡大する膨大なコストを相殺するのに役立つ。「ここでも、私にはこれを買う余裕がない」とバー氏は指摘した。

2022年、バー氏はこの車両の価格が約5万ドルになると単純に予想していた。マスク氏が2019年にサイバートラックの開始価格を4万ドルと発表したことがこの予想に影響を与えた。それに応じてバー氏は、3年から4年の期間内に約5万ドルの支出(おそらくいくらかの資金調達が必要)を想定して貯蓄計画を立てた。