Apple Carは本物ですか？ これらの特許は「はい」を示唆しています。

Appleは本当に自動車ビジネスに参入しているのだろうか？ 日本の金融出版物との共同調査 Nikkei 東京の分析会社であるIntellectualPropertyLandscapeは、Appleが座席や窓から、スマートカー同士の通信を可能にするV2X（Vehicle-to-Everything）テクノロジーに至るまで、特許を申請していることを発見しました。

「スマートフォン市場が成熟した今、Appleは、特許出願が何らかの兆候を示しているのであれば、自動車セクターをターゲットにする可能性が高い」と語った。 Nikkei 研究状態に関する報告。

調査によると、Appleは最初のiPhoneがリリースされてからわずか1年後の2008年に車両関連の特許の出願を開始しました。 これらの特許は主にiPhoneから車への同期とナビゲーションに焦点を当てており、AppleCarPlayへの道を切り開いた。 Nikkei 書きました。

2015年、Appleは「ProjectTitan」を立ち上げました。これは、自律型または電気自動車のプロジェクトに関連していると広く信じられています。 アップルは2016年以降、アナリストが自動車関連の特許をさらに出願しました。 Nikkei タイタンの開発における初期の成功に起因する話をしました。

調査によると、自動車の特許出願のペースを上げることに加えて、Appleは2000年以来30を超える特許をIntelに出願しており、その多くは「V2Xに関連する通信を含み、他社が頻繁に引用する特許を含む」。 日経氏によると、2020年以降、Intelと共同で出願された特許は1件だけだという。

Intellectual Property LandscapeのCEOである山内晃氏によると、AppleがIntelとの関係から距離を置き、自社のチップ生産に移行することを決定したという。

ただし、Appleはコンポーネントにとどまるつもりはありません。山内氏は、同社が車両全体の構築に向けた道を進んでいると信じています。 「自動運転技術を専門とするグーグルとは異なり、アップルは自家用車の開発を視野に入れて特許を申請している」と山内氏は語った。

これらの特許には、「運転と乗車をより快適にするコンポーネント」や、高速道路に統合できる自動運転AIなどが含まれます。 Nikkei は、アップルの特許を自社の出願で引用しているトヨタのような伝統的な自動車メーカーに異議を唱えていると述べた。

248の特許はたくさんありますが、Appleが世界でいくつの特許を持っているかを指摘する価値があります：今月の時点でそれらの72,054、55,757がアクティブです。

Appleの特許出願量は過去数年で減少傾向にありますが、それでも22年間で248件が減少しています。完全な数が入手できる最新の年である2020年に、Appleは3,648件の特許出願を行いました。 ®