ドイツ人ドライバーは木曜日、フォーミュラワンで4度優勝したセバスチャン・ベッテルがシーズンの終わりに引退し、家族と過ごす時間を増やすと語った。
ベッテルは2010-13年にレッドブルチームで4つのF1タイトルを獲得しました。 彼の最後のレースでの勝利は、2019年のフェラーリでした。
アストンマーティンとの今シーズン、彼は6位の最高のフィニッシュで大部分は失敗しました。
「引退の決断は私にとって難しい決断であり、私はそれについて考えることに多くの時間を費やしてきた」とベッテルは語った。 「今年の終わりに、私は次に何に焦点を合わせるかについて考えるためにもう少し時間をかけたいです。私は父親であるため、家族ともっと多くの時間を過ごしたいと思っていることは非常に明白です。」
ベッテルは53レースで優勝し、ルイスハミルトン（103）とミハエルシューマッハ（91）に次ぐF1で3番目に高いレースを獲得しました。 彼は2013年にF1レコードの13レースで優勝しました。
セバスチャン、あなたはキャリアを通して多くの人にインスピレーションを与えてきました。 ＃F1 以降。
私たちはあなたをチームメイト、友人と呼び、あなたが私たちの一部であったように、あなたの旅の一部であったことを誇りに思います。 💚 pic.twitter.com/PMKkn3uoF4
ベッテルは2010年に23歳で最年少の世界チャンピオンになり、その後F1の偉大なファンミゲルファンジオとミハエルシューマッハに続いて4回連続のチャンピオンシップを獲得した3番目のドライバーになりました。 メルセデスドライバーのルイスハミルトンがその後彼らに加わった。
「私はこのスポーツが大好きです。覚えているので、それは私の人生の中心でした」とベッテルは彼のインスタグラムビデオに投稿しました。 「しかし、軌道に乗っているだけでなく、軌道に乗っていない私の人生もあります。レーシングドライバーであることは、私の唯一のアイデンティティではありませんでした。」
ベッテルのフェラーリとのタイトル入札は、プレッシャーの下でドライバーのミスによって有望なスタートが取り消された後、失敗に終わった。 彼は2017年の中間点で順位をリードし、翌年は争いましたが、ハミルトンに両方のチャンピオンシップを失いました。 彼は2017年にシンガポールGPでポールポジションから墜落し、翌年、雨に濡れたドイツGPを快適にリードしたときに、コースを外れてバリアに乗り込みました。
フェラーリが2019年と2020年に新参者のシャルル・ルクレールとの競争に苦戦した後、契約を更新しなかったとき、彼は唖然としました。彼は、2021年にレーシングポイントに加わる前に、引退を考えました。
人権、気候問題をめぐる声
ベッテルはハミルトンとともに、F1レースや環境問題が発生している国々の人権状況についてもますます声を上げています。
「私は寛容であり、私たち全員が同じ愛の権利を持っていると感じています。私たちがどのように見えるか、どこから来たのか、誰を愛しているのかは関係ありません」と彼は言いました。 「私は変化と進歩を信じており、少しでも違いが生まれます。」
3週間前にシュピールベルクで開催されたオーストリアGPで、彼は「SavetheBees」と書かれたTシャツを着ていました。 6月のカナダGPで、彼はレース用ヘルメットに「タールサンドの採掘をやめなさい。カナダの気候犯罪」というメッセージを書いた。
「私たちは非常に決定的な時代に生きていると感じており、来年の私たち全員がどのように私たちの生活を形作るかが私たちの生活を決定します。私の情熱には、嫌いになることを学んだ特定の側面があります」とベッテルは言いました。 「それらは将来解決されるかもしれないが、その変化を適用する意志ははるかに強くなり、今日の行動につながる必要がある。話は十分ではなく、待つ余裕はない。代替手段はない。レースは進行中です。」
ベッテルのチームは、サウジアラビアの国営石油会社アラムコによって後援されています。
レッドブルドライバーのセルジオペレスは、ベッテルの決定を理解したと語った。
「それは非常に個人的なことです。それはあなたがどのように感じ、何をしたいのか、そしてあなたの家族です」と32歳のメキシコ人ドライバーは言いました。 「あなたは他の優先事項を設定しました、そしてあなたはF1ドライバーであるという代償を払う気がありません。それは代償を持っているからです。」
