反ドローン企業が UAV に対してどのように反撃しているか

〇鉄道車両基地と水再生プラントに挟まれたシンガポールのスクワット工業団地の最上階に、星を狙う若い警備会社があります。 まあ、技術的に言えば、そこにあるべきではない星空の下の何かを撮影します. TRD は、対ドローン技術の世界有数の提供者の 1 つであり、昨年は約 11 億ドルの価値があり、2032 年までに 74 億ドルに成長すると予測されている急成長中の業界です。

「アンチドローンは の TRD の CEO である Sam Ong 氏は、タンク技術を専門とするシンガポール機甲部隊の元将校であると述べています。 「特にウクライナ戦争では、無人戦が中心的な役割を果たしています。」

ウラジーミル・プーチン大統領のウクライナ侵攻は無人機戦争の注目を集めており、両側から約 600 台の無人航空機 (UAV) が毎日、包囲された国の上空を飛行していると推定されています。 UAV が地政学的な針路を変える可能性は、先週のロシアの戦闘機による米軍の無人機の撃墜によって脚光を浴びましたが、その完全な結果はまだ明らかにされていません。

しかし、ドローンの脅威ははるかに広範囲です。 商用ドローンは通常、機密性の高い場所の近くでの飛行を防ぐ事前設定された「ジオフェンシング」で販売されていますが、これらのガードレールは簡単にハッキングされます. 近年、ドローンは国境を越えて刑務所に麻薬を密輸しています。 数え切れないほどのスポーツ イベントが中断されました。 ベネズエラのニコラス・マドゥロ大統領を暗殺しようとした。 6 月には、神風無人機がロシアのノボシャフチンスク製油所を攻撃し、大規模な火災を引き起こしました。 UAV は、空港での定期的な脅威であることが証明されています。 (たとえば、ドローン侵入のためにドバイ国際空港を閉鎖すると、毎分 10 万ドルの費用がかかります。) ドローン脅威インテリジェンス会社 DroneSec は、2022 年に 2,554 件の主要な違法ドローン事件を記録しました。これは、前年比 60% の増加です。

究極的には、今日の安価な UAV の急増は、発電所、大学、刑務所、個人の住居など、通常のフェンスで保護する価値のあるものはすべて、上空からの保護も必要であることを意味します。 しかし、実際にそうするのはそれほど簡単ではありません。 北朝鮮が 12 月に南の国境を越えて 5 機の無人偵察機を派遣したとき、韓国空軍のジェット機と攻撃ヘリコプターは無益に 5 時間追跡し、100 発以上を発射しましたが、すべて無傷で帰国しました。 しかし、韓国のジェット機の1機が墜落し、ユン・ソクヨル大統領は軍の準備が「非常に不足している」と嘆いた。

TRD のような企業に足を踏み入れてください。TRD の頭文字は「小さな赤い点」の略で、シンガポールの自虐的なあだ名です。これは Ong が 2011 年に設立したものです。TRD は、干渉する固定型、車載型、またはハンドヘルド型の Orion の「ドローンスレイヤー」デバイスを配備しています。ドローンの内部ナビゲーションを使用して、ドローンを落下させたり、コースから外したりします。 ビジネスは活況を呈しています。 TRD の昨年の収益は 3,000 万ドルで、Ong は 2026 年までに 1 億 5,000 万ドルを目指しており、東南アジア、湾岸諸国、ヨーロッパ、南北アメリカにオフィスと代表者を置いています。

しかし、テクノロジーはこのコンテストの 1 つの側面にすぎません。 対ドローン技術に関する規制は、法域によって大きく異なります。 オランダの警察は、異常なドローンを急襲するようにワシを訓練しています. 現在、米国では私有地上空でのドローンの飛行に対する制限はほとんどなく、対 UAV システムの配備は大幅に削減されています。 これはドローン配送の新興企業にとってはメリットですが、プライバシーと法執行機関とのトレードオフが伴います。

アルバニー ロー スクールの准教授であり、米国のドローン規制の専門家である Robert Heverly は、次のように述べています。 「法廷で何かを解決する必要があるでしょう。」

実際にドローンを撃墜することは「ハード キル」ソリューションとして知られていますが、TRD のような企業は「ソフト キル」オプションを専門としています。 通常、3 つの手法があります。ドローンの GPS 信号を遮断する「ジャミング」。 「なりすまし」、つまりドローンに偽の GPS 信号を送り、コースを逸脱させる。 ドローンをハッキングして、元のオペレーターではなく制御する「プロトコル操作」。

ジャミングは、トリオの中で最も単純であり、業界標準です。 現在、TRD システムはシンガポールのチャンギ空港 (Skytrax によって今年で 12 回目の世界最高に選ばれました) で採用されており、厄介なドローンが飛行パターンに干渉するのを防ぎます。 TRD はまた、昨年のバンコクでの APEC 首脳会議や、2017 年に教皇フランシスコがミャンマーを訪問した際にも要人を保護するために参加しました。

オング氏は現在、中東のスルタンのヨットとサウジアラビアの長くて穴だらけの国境に対ドローン技術を設置する交渉を行っている。 そうすれば、表向きは主要なインフラストラクチャを、現在サウジ主導の軍事連合と戦っているイエメンのフーシ反政府勢力などの脅威から保護し、アブダビとサウジアラビアの空港や石油施設に対してドローン攻撃を使用しています。 Ong はまた、TRD システムをウクライナに展開することについて、米国政府と話し合っています。 「彼らは尋ねた [how we could help] 私たちが持っているものを評価しています」と彼は言います。

対 UAV システムの展開は、政治的に微妙な場合があります。 2015 年、民主化改革に続いて新たに再開されたミャンマーに観光客が殺到したとき、オン氏は首都のシュエダゴン パゴダ (同国で最も神聖な仏教遺跡) を、金色の仏塔をブンブン飛び回るアマチュア ドローンの群れから守る手助けを依頼されました。 これは TRD の最初のプロジェクトであり、その成功により、表面上は VIP を保護するために、携帯型 Orion 対ドローン銃を供給する契約がミャンマー警察と結ばれました。 民主主義の象徴であるアウン サン スー チー氏がスピーチをしている写真は、オン氏のオフィスに誇らしげに飾られています。

しかし、2021年のミャンマーの軍事クーデター以来、スー・チーは刑務所で苦しんでおり、国の軍隊とその民主的な抵抗の両方がお互いに無人機攻撃を繰り広げてきた. 10 月 28 日、ある反乱グループは、改造された無人偵察機が 4 つの発射済み M9 ライフル手榴弾を投下して 5 人の政府軍兵士を殺害したと主張しました。 一方、TRD の政府契約により、民主主義活動家は 非難する 軍事政権が人権侵害を実行するのを支援する会社。

オン氏は、クーデター後、ミャンマー政府機関との取引をすべて停止し、ヤンゴンの民間空港に対ドローンシステムを設置する契約を断ったと述べた。 彼は、以前に供給された在庫のメンテナンス作業さえ実行しません。 「私たちは、国連の制裁を受けている国とは取引しません」と彼は言います。 「TRD のモットーは、『生活をより安全にする』ことです。」

2023 年 1 月 1 日、ブラジリアで次期大統領ルイス・イナシオ・ルーラ・ダ・シルバの就任式で対ドローン銃を持って歩く警備員。

カール・デ・スーザ—-/Getty Images

アメリカ人を UAV から安全に保つ方法は、政策立案者にとって頭の痛い問題です。 米国では、最小のドローンを除くすべてのオペレーターは、連邦航空局 (FAA) のライセンスを必要としますが、施行は緩いです。 深圳に本拠を置く DJI が製造するような強力なホビー ドローンは、数回クリックするだけでオンラインで購入できます。 これらをセンサー、ペイロード、または単純な神風攻撃用の手榴弾で取り付けるのは比較的簡単です。

「ドローンは低コストですが、発電所や石油タンカーに衝突した場合のリターンは非常に高くなります」とオング氏は言います。 追加の宣伝要素もあります。 従来の自爆テロ犯は通常、攻撃を撮影して投稿する機会を得ることができません。 しかし、カミカゼ攻撃ドローンには通常、攻撃をライブストリーミングするためのカメラが組み込まれています。 「心理的効果は乗数として作用します」とオングは言います。 「そして、あなたはディフェンダーに恐怖を生み出します。」

しかし、米国の私有財産の所有者も、スポーツ スタジアムなどの危険にさらされている企業も、UAV 対策技術を配備する権限を持っていません。 州や地方自治体でさえできません。 米国の法律では、ドローンは小型航空機と見なされており、ドローンの飛行を妨害すると、商用ジェット機をいじるのと同様の罰則が課せられます。 もっともな理由があります。農夫が、動物たちを心配させている大型のドローンに腹を立て、ショットガンで狙いを定め、それを飛ばすことを想像してみてください。 そのドローンは制御不能にスピンし、最終的には人口密集地域に衝突したり、商用飛行経路に引き裂かれたりする可能性があります。 同様に、アンチドローンスプーフィングを使用すると、UAV が危険な方向転換を行う可能性があり、連邦法に違反します。

2018 年、議会は司法省とその下にある組織に、対ドローン技術を使用する特定の権限を与えました。 民間人または州当局者ができることは、DoJ エンティティが代わりに対 UAV システムを使用するよう要求することだけですが、保護が必要な資産を指定するには長いプロセスが必要です。 昨年 4 月、ホワイトハウスは、州、地方、領土、部族の当局が対 UAV 技術を使用できるようにする法律を促進するために、国内の対無人航空機システム国家行動計画を発行しました。 「しかし、現在、彼らにはその権限がありません」と Heverly 氏は言います。

これは、Flytrex のような企業の利益を保護するためでもあります。Flytrex は、現在 FAA の承認を得て運営している 5 つのドローン配送会社の 1 つであり、ノースカロライナ州とテキサス州で 4 つのステーションを運営しており、食品を配送しています。 空のUber Eats。 Flytrek は昨年、有料顧客への 21,000 件以上の配送を完了しました。 商用ドローンの運用者の規則は、航空会社の規則と同様に厳格です。パイロットと航空機の両方が定期的な検査を受けなければならず、訓練と整備の連隊も同様です。

Flytrex の共同設立者兼 CEO の Yariv Bash 氏は、標的にならないようにあらゆる努力を払っていると述べています。 Flytrek ドローンは約 300 フィートで移動し、配達時に 80 フィートでホバリングし、ウインチを介して荷物を降ろします。 対 UAV システムの急増は重大な問題であり、会社だけの問題ではありません。 「誰かが私たちを妨害しようとすると、上空を低空飛行している民間航空機にも妨害している可能性が十分にあります」と Bash は言います。

2023 年 2 月 18 日水曜日、米国ノースカロライナ州ホリー スプリングスで配達用の Flytrex ドローンに積み込まれた食品。

アリソン・ジョイス—ブルームバーグ/ゲッティイメージズ

ドローンとアンチドローン システムは、ウイルスやウイルス対策ソフトウェアと同様に、常に技術的ないたちごっこです。 新しいドローンが市場に登場するとすぐに、Ong はチームにそれを購入するように命じ、システムがどれだけうまく対応できるかを確認し、必要な調整を行うことができるようにします。 次に、オンラインで注文した部品を組み合わせて組み立てる DIY ドローンが普及しています。 「私はいつもクライアントに『承認、入札、評価にかかる時間は？』と尋ねます」とオングは言います。 「システムは 1 年で時代遅れになるかもしれないからです。」

最新の脅威は、膨大な数で防御を圧倒する群れのドローン攻撃と、無線信号をまったく使用せず、代わりに AI を利用した視覚認識ソフトウェアを介して移動する次世代の UAV です。 他の最先端のドローンは、ジャイロスコープと速度計に基づく慣性航法システムを使用しているため、GPS による外部誘導は必要ありません。

「ドローンとアンチドローンは競争です」とオング氏は言います。

書き込み先 チャーリー・キャンベル ([email protected])。