ミック・シューマッハ:メルセデスのチーフ、トト・ヴォルフが2023年のリザーブドライバー契約への関心を確認

ミック シューマッハは、ハースでニコ ヒュルケンベルグに交代した後、2023 年の F1 グリッドの場所を逃しました。 シューマッハは 2019 年からフェラーリ ドライバー アカデミーの一員でしたが、イタリア チームを離れてメルセデスのリザーブ ドライバーになる可能性があります。

最終更新: 24/11/22 3:41pm

ミック・シューマッハは2023年のF1シートを逃した

トト・ヴォルフは、メルセデスがミック・シューマッハをリザーブドライバーとして獲得することに関心があることを確認した。

F1キャリアの最後の3シーズンをメルセデスで過ごした7度のワールドチャンピオン、ミハエルの息子であるシューマッハは、2023年シーズンにハースのシートをニコ・ヒュルケンベルグに失った後、フリーエージェントになる予定だ。

ニック・デ・フリースがメルセデスのリザーブドライバーとしての役割を離れ、アルファタウリのシートに就いたことで、シルバーアローズにはルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルの新しいバックアップのためのスペースができた。

ダニエル・リカルドは以前から噂されていたが、レッドブルとシューマッハに加わった。父親のマイケルが2010年から2012年までメルセデスで7度のタイトルを獲得したシューマッハが、現在その役割を獲得することが期待されている.

「ミックは、ミハエルやシューマッハの家族全員のために、常に私たちの心に寄り添ってきた人物だ」とトト・ヴォルフはシーズン終了のアブダビGPで語った。

「彼(ミック)は知的で礼儀正しい若者だ。ジュニアフォーミュラで大きな成功を収めている」

メルセデスのチームプリンシパル、トト・ヴォルフは2023年のリザーブドライバーを探している

メルセデスのチームプリンシパル、トト・ヴォルフは2023年のリザーブドライバーを探している

「状況が発生した場合、チームにぴったりの誰かと一緒に彼の世話をすることができると信じています。」

ヴォルフはドイツの Sky Sports に次のように付け加えた。

シューマッハは 2019 年からフェラーリ ドライバー アカデミーのメンバーとなっていますが、このスポーツで他の選択肢を追求するために、そのパートナーシップが失効することが予想されています。

ヴォルフは、チームと契約を結ぶかどうかはシューマッハと彼のマネージャーであるザビーネ・ケーム次第だと示唆した。

ミック シューマッハは、それぞれの状況から最大限のものを引き出したと感じており、ハースでのシートを失ったことに「失望」している.

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ミック シューマッハは、それぞれの状況から最大限のものを引き出したと感じており、ハースでのシートを失ったことに「失望」している.

ミック シューマッハは、それぞれの状況から最大限のものを引き出したと感じており、ハースでのシートを失ったことに「失望」している.

「私たちは実際に紙にペンを置いていません。実際には、どの条件にも近づいていません」とWolff氏は付け加えました.

「私はそれをオープンに見ている。なぜなら彼はぴったりだと思うし、今はそれを実現する必要がある。もし彼が望むなら、サビーヌも望んでいるし、それがどこへ行くのかを見ている」

ビノット:フェラーリはシューマッハが素晴らしいドライバーだと信じている

2019年にフェラーリのアカデミーに加わったシューマッハは、父親の足跡をたどってイタリアのチームでドライブできるのではないかと期待していたが、23歳のシューマッハは現在、関係を終わらせる準備ができているようだ.

ハースとのシューマッハの将来がより疑わしくなり、チームがジュニアカテゴリーを経てF1シートに昇進するのを助けたので、彼がフェラーリとの関係を失う可能性があるという報告がシーズンの途中で表面化した.

フェラーリのチーム代表マッティア・ビノットは、シューマッハは「素晴らしいドライバー」だと語る

フェラーリのチーム代表マッティア・ビノットは、シューマッハは「素晴らしいドライバー」だと語る

フェラーリのチーム代表マッティア・ビノットはアブダビで、チームはシューマッハに対して高い評価を維持しているが、若いドライバーは自分の最善の利益のために何でもしなければならないと語った.

「まず、ミックは素晴らしいドライバーだ」とビノットは語った。 「彼はキャリアを通じて常に進歩してきたと思うし、今シーズンも同様に進歩していると思う。

「彼がどのように始まり、どこで終わりを迎えているかを振り返ると、彼は進歩する能力があることを示したと思う。

「私たちフェラーリとフェラーリ・ドライバー・アカデミーは、彼が現在素晴らしいドライバーであると信じています。ハースがどういうわけか次のシーズンに向けて別の選択を決定した後、私たちはミックと真剣に話し合い、将来にとって何が最善かを決定する必要があります. “

ニコ・ヒュルケンベルグは、2023年シーズンに向けてハースでミック・シューマッハの後任となった後、2019年以来初めてF1にフルタイムで復帰する準備をしているので、フレッシュで空腹だと語った。

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ニコ・ヒュルケンベルグは、2023年シーズンに向けてハースでミック・シューマッハの後任となった後、2019年以来初めてF1にフルタイムで復帰する準備をしているので、フレッシュで空腹だと語った。

ニコ・ヒュルケンベルグは、2023年シーズンに向けてハースでミック・シューマッハの後任となった後、2019年以来初めてF1にフルタイムで復帰する準備をしているので、フレッシュで空腹だと語った。

デビューシーズンで非常に遅いハースカーでポイントを獲得できなかった後、シューマッハは2022年に改善の兆しを見せ、英国とオーストリアでの連続レースで8位と6位でフィニッシュしました。

しかし、彼はその集計に追加することができず、最終的にチームメイトのケビン・マグヌッセンに13ポイント差をつけられました.

ビノットは次のように続けた:「この決定は本当に彼にとって最善のものだと思う。

「現在、彼に提供できる席はありません。キャリアの若いときに最も重要なことは、最高の機会を確実に得られるようにすることだと思います。

「だから、我々はさまざまな選択肢に対して完全にオープンであるが、明らかに今、彼と一緒に座って結論を出す必要がある」

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