コストコの店舗は、大量の量と特大のショッピング カートで知られていますが、ロンドン南部にある大規模小売店の株式も間もなく大型化します。
金曜日、大規模な建設現場は、既存の場所からわずかに離れた Dingman Drive に沿って店の地平線にまたがる鉄骨の骨組みが上昇し続けたため、活気にあふれていました。
“待てません！” コストコ会員のアンドレア・チザムは言います。 「これはもっと大きいと聞いているので、より多くのスペースがあり、混雑していません。」
新しい160,000平方フィート。 建物は約 40,000 平方フィートになります。 ウェリントンとロクスバラにある既存のものよりも大きい。
このサイトには、ドライバーが燃料を補給するためのガスバーも追加されます。
PenEquity Realty Corporation の COO である Leger Xavier 氏は、次のように述べています。
約 10 年前、PenEquity は、ハイウェイ 401 号線の南側に沿って自社の敷地を再区画し、大規模な小売広場を許可するよう申請しました。
ロンドンへの拡大を再考するという IKEA の決定により、建設のこの最初の段階で、コストコが主要なテナントの役割に昇格しました。
他の小売業者は、将来の段階に先立って発表されます。
新しい開発が交通に与える影響は、市役所のレーダーに映っています。
トラフィックの見積もりでは、より大きな倉庫店舗に引き寄せられる追加の顧客に加えて、コストコのポンプで低コストで給油するために国道 401 号線から引き寄せられるドライバーの数を考慮する必要があります。
ロンドン市は、予想される交通量に対応するために PenEquity と協力してきました。
「私たちは素晴らしい計画を立てています」と、市の交通計画と設計の部門マネージャーである Garfield Dales 氏は言います。 「将来を見据えて、(市は) Dingman を国道 401 号線からウェリントンまで拡張する予定です。これは市にとって重要なプロジェクトです。」
その間、PenEquity は、Roxburgh Road からの新しいアクセスを含む措置を講じており、Dingman Drive に沿って取り組んでいます。
「開発者は現在、一時的な作業を行っているため、市のプロジェクトが進行する前にトラフィックを処理するために配置されます」と Dales 氏は説明します。
PenEquity はロンドン南部にある現在のコストコの物件を購入し、空室のままにしないことをほのめかしています。
「来年の夏と秋には、既存のコストコビルの将来に関して、いくつかの大きな進歩と素晴らしい発表が見られるでしょう」と Xavier はからかいます。
コストコのウェブサイトによると、新店舗は 11 月にオープンする予定です。
PenEquity Realty Corporation の Gateway London の開発計画 (提供: PenEquity)
