仕事の準備完了: オペルが新しいコンボを発表 (+ 写真)

オペルは本日、新世代コンボ小型商用車（LCV）の詳細を明らかにしました。新しいフロントエンドデザインと新しいデジタルインストルメントパネルに加えて、新世代のコンパクトバンは、前モデルの利点をすべて保持しており、その市場セグメントで初めて最先端のIntelli-Lux LEDマトリックスライトを搭載しています。ヘッドライト。

コンボエレクトリックは、局所的な排出物を発生させずに動作するため、航続距離も長くなります。

新しいオペルコンボには、電気バージョンに加えて、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンも用意されており、ディーゼルバージョンを選択した場合は、マニュアルギアボックスの代わりにオートマチックトランスミッションを選択できます。新しいオペルコンボの両方のドライブバージョンには 2 つの長さが用意されており、購入者はフロントシートが 2 つまたは 3 つあるモデルから選択できます。新しいコンボには、5 人乗りクルーキャブバージョンも用意されています。

オペル CEO フロリアン・ヒトル氏：「新しいオペルコンボはクラスのリーダーです。新しいオペルコンボは、貨物輸送車として実証済みの特性に加えて、作業をより安全で楽しいものにする最新のテクノロジーも備えています。さらに、局地的な排出物を発生させずに走行するコンボエレクトリックは、より長い航続距離を提供できるようになりました。プロフェッショナルにとって完璧な仕事車です。」

新しいオペルコンボは、最新の乗用車ですでにおなじみのブランドの特徴である Vizor デザイン要素でフロントが装飾されているため、遠くからでもすぐに認識できます。 Vizor はマシンの幅全体にわたって視覚的に統一されたブロックを形成し、Blitz バッジとブランドの特徴的なフロント照明システムをうまく融合させています。

プレミア: コンボクラスの Intelli-Lux LED マトリックスライトシステム

新しいコンボは、アダプティブインテリラックス LED マトリックスライトヘッドライトを装備した初のオペル軽商用車であるだけではありません。また、このテクノロジーを搭載したこのクラスの最初で現在唯一のモデルでもあります。車が市街地を出るとすぐに、14 個の LED 素子を含むマトリックスヘッドライトが自動的にメインビームを点灯し、光ビームの長さと分布を継続的に調整します。前方の他車のハイビームを検知すると、個々の LED 素子が消灯し、他車をハイビームビームから除外し、他のドライバーの眩惑を防ぎます。他の車両のライトシステムが検出されなくなると、LED 要素が自動的に再びオンになります。

新しいオペルコンボエレクトリックは、夜間の最適な視認性に加えて、航続距離も向上します。エコ、ノーマル、パワーの走行モードを備えたこの新しい全電動コンパクトバンは、新世代の50kWhバッテリー（WLTPコンバインドサイクル）の1回の充電で最大330キロメートル走行でき、これは前モデルより50キロメートル長い。これは、完全電気駆動技術のさらなる開発と、コンボで初めて、低温での走行用バッテリーのリソースを節約する高効率ヒートポンプによって保証されます。出力 100 kW/136 hp、トルク 270 Nm の最新世代の電気モーターにより、新しい Combo Electric は最高速度 130 km/h に達します。標準として、Combo Electric には 7.4 kW の内蔵充電器が備わっていますが、追加料金で、メーカーは 11 kW の三相充電器の設置を提案しています。公共の 100 kW 急速充電ステーションでの充電にかかる時間は最小限であり、バッテリーは 30 分以内に容量の 80 パーセントまで充電できます。

新しいオペルコンボエレクトリック: 局地的排出ガスを出さない妥協のない車

新型オペルコンボエレクトリックの優れた点は、依然として重量物を輸送および牽引する能力にあります。前モデルと同様に、新しい全電動コンボは、最大 4.4 立方メートルの貨物スペース (ガソリンおよびディーゼルモデルと同じ)、780 kg の積載量、750 kg の牽引能力を備え、クラス最高の数値を誇ります。

運転体験をさらに最適化するために、コンボのインテリアは使いやすさと人間工学に基づいて改良されました。新型コンボは、10インチのカラータッチスクリーンと、高度なグラフィックス、マルチメディア、コンピュータビジョン機能を提供するクアルコムテクノロジーズの統合型Snapdragon Cockpitプラットフォームを備えた新しいインフォテインメントシステムを搭載した初のオペル小型商用車です。このシステムにより、Apple CarPlay と Android Auto をワイヤレスモードで使用できるようになります。

新しいコンボの代替として、革新的なスマートフォンドッキングポイントが利用可能です。別のモバイルアプリを使用すると、ユーザーのスマートフォンが車両のインフォテインメントコントロールパネルになり、ステアリングホイールのボタンからも制御できます。新しいコンボエレクトリックの背後には、ドライバーが 3 つのレベルのブレーキエネルギー回収を選択できるパドルシフトがあります。

より安全な操作: デジタルバックミラーにリアカメラとサイドカメラの画像が表示される

ドライバーやその他の道路利用者の安全に関して言えば、新世代のオペルコンボは依然としてクラスのリーダーです。最新の安全機能はダイナミックサラウンドビジョンです。このシステムには 2 台のカメラが含まれており、1 台は後部ドアの上に、もう 1 台は助手席側のドアミラーの下にあります。新しい高精細デジタルルームミラーには、走行中の後方視界と方向指示器がオンになった瞬間の死角画像の 2 つの画像が表示されます。従来のミラーと比較して、このシステムは視認性を高め、ドライバーがより安全に操作できるようにします。

最大 18 種類の先進運転支援システム (ADAS) によってさらなる安全性が保証されます。インテリジェントスピードアシスト、レーンキーピングアシスト、高度な緊急ブレーキ、ドライバーアテンションウォーニングなど、多くの機能が標準装備されています。アダプティブクルーズコントロールはオプションでご利用いただけます。

技術的に先進的で、広々としており、重い荷物を扱うことができる新しいオペルコンボは、有能なコンパクトバンを探している専門家にとって説得力のある選択肢です。新しい完全電動バージョンでは、機能の点で少しの妥協も許しません。内燃モデルの容量とペイロードに加え、局地的な排出物を発生させずに都市の内外で稼働できる能力を備えています。

新型オペルコンボとコンボエレクトリックの販売は来年初めに開始され、最初の車が 2024 年の第 2 四半期末にディーラーに到着する予定です。