ヤマハが衝突や怪我の危険性のためにコディアック全地形対応車(ATV)をリコール(リコールアラート)

  • 2022年にリコールされたYamahaKodiak700-モデルYFM700FWB

製品名:

モデルイヤー2021および2022Kodiak700全地形対応車(ATV)

危険:

車両には「最大積載制限」ラベルがありません。これにより、車両のトレーラーの牽引やヒッチに対して重すぎる荷重やタング重量が発生し、過度の重量により衝突や負傷の危険が生じる可能性があります。

リコール日:

2022年6月30日

詳細を思い出してください

説明:

このリコールには、モデルイヤー2021および2022 Kodiak 700 ATV、モデル番号YWF700FWBが含まれます。 一人乗りの乗用車は、緑とオレンジ、ベージュ、緑と黒の色の組み合わせで販売されました。 KODIAK 700は、車両の側面とエアクリーナー近くのシートの下にモデル番号が印刷されています。

療法:

消費者は、リコールされたATVの使用を直ちに停止し、ヤマハに連絡してトレーラー牽引およびヒッチウェイトラベルを受け取る必要があります。 ヤマハは、申請説明書付きのラベルを消費者に直接郵送しています。 消費者は、ヤマハATV認定ディーラーに連絡して、無料のラベル申請をスケジュールすることもできます。 ヤマハはすべての登録所有者に直接連絡しています。

販売場所:

2020年10月から2022年4月までの全国のヤマハディーラーは10,500ドルから11,500ドルの間で。

輸入者:

カリフォルニア州サイプレスのYamahaMotorCorporation USA

ファストトラックブランディング

このリコールは、CPSCのファストトラックリコールプロセスの下で、会社によって自主的に実施されました。 Fast Trackのリコールは、CPSCと協力して、消費者を保護するためのリコールと救済策を迅速に発表することを約束する企業によって開始されます。

USCPSCについて

米国消費者製品安全委員会(CPSC)は、数千種類の消費者製品の使用に関連する怪我や死亡の不当なリスクから一般市民を保護する責任を負っています。 消費者製品関連の事件による死亡、負傷、および物的損害は、国に年間1兆ドル以上の損害を与えています。 消費者製品の安全性を確保するためのCPSCの取り組みは、過去50年間、消費者製品に関連する負傷率の低下に貢献してきました。

連邦法は、委員会が命令したリコールまたはCPSCと協議して行われた自主的なリコールの対象となる製品を販売することを禁じています。

救命情報について:

安全でない製品を報告する

See also  4先延ばしの原因、先延ばしの習慣

Leave a Reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recent News

Editor's Pick