サプライチェーンの問題は、米国の工場を復活させるための新たな推進力を促します

ニアショアリングと呼ばれるメキシコへの移転は、ヨーロッパでも並行して行われ、フランスやドイツなどの西ヨーロッパ市場にサービスを提供するために東ヨーロッパに工場が開設されています。

インディアナ州フォートウェインに本拠を置く鉄鋼メーカーであるSteelDynamicsの最高財務責任者であるテレサワグラーは、次のように述べています。 」

EY-ParthenonのKnizek氏は、自動車、半導体、防衛および航空、製薬など、複雑で高価な製品を扱う業界が復活をリードすることを期待しています。 大量の手作業を必要とするもの、または自動化が難しいものは、戻ってくる可能性がはるかに低くなります。

たとえば、靴や家具、ホリデーライトなどのアイテムの場合、「経済学は困難です」とハーバードビジネススクールのウィリーC.シー教授は述べています。 「1時間あたり2.50ドルの賃金を打ち負かすのは難しいです。」

貿易の緊張と出荷の遅れが話題になっているが、中国は巨大な労働力、原材料への容易なアクセス、低コストの工場などの大きな利点を保持しているとShih教授は付け加えた。 「アメリカの消費者が購入するものの多くについて、良い選択肢は多くありません」と彼は付け加えました。

しかし、自動車会社や技術会社の動きが示すように、米国はより洗練された製造業を引き付けることができます。 これは、国内のチップ製造に対する補助金で520億ドルを支援するバイデン大統領を含む、共和党と民主党の政権が共有する目標でした。

マイクロンの最高戦略責任者兼上級副社長であるデビッド・ムーアは、次のように述べています。 「最先端のメモリ製造施設を建設することは、かなりの投資です。 あちこちで10億か2億だけではありません。 これらは主要な決定です。」

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