クイーンズランド州民は、政治が崩壊したのを見て、緑の党を受け入れたとアダム・バンドは言います。 クイーンズランド

緑の党の指導者アダム・バンドによれば、「本質的に保守的」であるどころか、階級国家が想定していたように、クイーンズランド州民は実際に「政治が破られたことをよりよく理解する」ことで連邦選挙に参加した。

バンドは金曜日にコメントをしました。彼は17年の歴史の中でクイーンズランドメディアクラブに演説した最初のオーストラリア緑の党になりましたが、イベントのスポンサーに感謝するときに部屋で象に対処しなければならなかった前ではありませんでした。エアポートコーポレーション。

グリーンズは夜間外出禁止令を推進し、航空機の騒音を減らすための行動を起こすために懸命にキャンペーンを行いました。これは、連邦選挙でブリスベンの都心部の3議席を獲得するという党の歴史的な成功に影響を与えた問題です。

バンドは、空港に「ブリスベンへのシームレスな入国」とその日のプラットフォームを提供してくれたことに感謝し、航空機の騒音に対する行動は「この議会の任期中に推進する」ことを認めた。

バンドはまた、最初の予算をめぐる労働党の急増を予見し、政府が「基本的な必要条件を提供できない」国を「米国式の不平等に一歩近づける」と述べた減税による予算を支持しないと警告した。人々が生き残るために必要なサービス」。

新上院で12議席を占めるこの党は、化石燃料会社の税額控除の廃止も望んでいる。

「グリーンズは、億万長者への配布を続けながら、日常の人々を傷つける削減に基づく労働予算をサポートしません」と彼は言いました。

「労働者が億万長者の減税と石炭およびガス会社への配給を進める場合、私たちは最初の予算を修正しようとします。」

しかし、バンドは、彼の党は供給を阻止せず、アルバニージ政府と建設的に協力することにオープンであり、彼はその「私の道または高速道路のアプローチ」をやめるように懇願したと述べた。

「国民は、そのような毛むくじゃらの胸の政治を拒否したばかりです。」

クイーンズランド州はそのシステムの欠点を認識しており、多くの点で「国内で最も進歩的な州」になる準備ができていたと彼は述べた。

「クイーンズランド州民は本質的に保守的であるという、国の残りの部分、または一部の階級国家の中には、おそらく少し神話があります」とバンドは言いました。 「私たちはいつもそれが間違っていることを知っていました。」

メルボルン国会議員は、ブリスベン内陸部だけでなく、クイーンズランド州全体の人々は、「政治が崩壊し、日常の人々のために機能しておらず、既得権益のために提供していることをよりよく理解している」と述べた。

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そして、グリーンズは、気候と経済活動の必要性を融合させることにより、「信じられないほどの人々の力によるキャンペーン」でブリスベンのその感情を利用していました。

それは、連邦、州、地方の選挙のテンプレートになるだろうと彼は言った。

「それは、国の残りの部分、そしてグリーンの残りの部分が、非常に、非常に綿密に学び、見ているものです」と彼は言いました。

しかし、ブリスベンの新しい有権者は、たとえば航空機の騒音公害に関する約束を果たせなかった場合、3年後に彼の党をどのように判断するでしょうか。

バンド氏によると、クロスベンチと「サードボイス」には、「他の人が触れないように」アイデアや計画をテーブルに持ち込んだ記録があり、それらの努力に対して報われたという。

「人々はあなたが彼らのために戦っているのを知りたがっています」と彼は言いました。

「人々はあなたが彼らと肩を並べてそこにいて、航空機の騒音のようなものに取り組むために戦っているのを見るとき、彼らはそれを尊重します。」

バンド氏によると、アルバニージ政府はこの問題を解決する機会を得たという。

「3年後…政府がそれを修正していなければ、それは政府の頭に浮かぶだろう」と彼は言った。

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