ウォール街は 1% を超えて第 4 四半期に突入

  • テスラは第3四半期の納車が市場の見積もりを下回ったため下落
  • 米国の工場活動は9月に約2.5年ぶりに鈍化-ISM
  • クレディ・スイスとシティ、S&P 500 の 2022 年末目標を引き下げ
  • 指数上昇: ダウ 1.55%、S&P 1.53%、ナスダック 1.20%

10月3日(ロイター)-世界で最も価値のある電気自動車メーカーが四半期の出荷目標を達成できなかったため、テスラの損失がナスダックの上昇を抑えたものの、先週の急激な下落の後、月曜日の米国の株価指数は上昇しました。

S&P 500 の 11 の主要セクターのうち 10 セクターが序盤の取引で上昇し、エネルギーセクター (.SPNY) が上昇をリードしました。 アップル(AAPL.O)やマイクロソフト(MSFT.O)などメガキャップ・グロース企業やテクノロジー企業もそれぞれ1.5%上昇した。

フィラデルフィアのグレンミードのプライベート・ウェルス担当最高投資責任者であるジェイソン・プライド氏は、「センチメントの低さと前四半期の終わりに到達した安値のおかげで、四半期の初めに回復が見られた可能性があります。

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米連邦準備制度理事会 (FRB) の積極的な金融政策が経済を景気後退に向かわせるのではないかという懸念が強まり、金曜日の 3 つの主要指数すべてが不安定な第 3 四半期を下回りました。

「当四半期中に、FRBが利上げを続けているため、景気後退に近づいていることがより明確になるのではないかと考えており、それにより、市場はおそらく、すでにある最低水準を下回らないまでも、それに近づけるはずです。 “

一方、主要な自動車メーカーは、米国の新車販売台数の緩やかな減少を報告すると予想されていますが、アナリストや投資家は、在庫不足ではなく経済状況の悪化が将来の自動車販売台数の減少につながると懸念しています。 続きを読む

テスラ (TSLA.O) は、ロジスティクスのハードルのために納車が生産を大幅に下回り、第 3 四半期の販売台数が予想を下回り、7% 下落しました。 ピアーズ・ルシッド・グループ(LCID.O)は2%安、リビアン・オートモーティブ(RIVN.O)は3.9%安。 続きを読む

石油メジャーのエクソンモービル(XOM.N)とシェブロンコーポレーションは3%以上上昇し、石油輸出国機構とその同盟国がCOVID- 19 パンデミック。

米国東部時間午前 10 時 4 分、ダウ ジョーンズ工業株平均 (.DJI) は 445.72 ポイント (1.55%) 上昇して 29,171.23 で、S&P 500 (.SPX) は 54.78 ポイント (1.53%) 上昇して 3,640.40 で、ナスダックは総合指数 (.IXIC) は 127.33 ポイント (1.20%) 上昇の 10,702.95 でした。

データによると、9月の世界の工場生産高は、持続的なコスト圧力と金融政策の引き締めによる痛みに需要の減速が加わり、経済回復の見通しが低下したため、全体的に弱体化した.

米国では、9 月の製造業の成長ペースは 2 年半近くぶりの低さで、インフレを抑えるための金利上昇により商品需要が冷え込み、新規受注が減少した可能性があります。 続きを読む

クレディ・スイスとシティグループは、インフレを抑えるための中央銀行の積極的な行動の熱を米国の株式市場が受けているため、S&P 500 指数の 2022 年末の目標を引き下げる最新の証券会社になりました。 続きを読む

クレディ・スイスはまた、ベンチマーク指数の 2023 年末の価格目標を 4,050 ポイントに設定し、2023 年は「弱く、景気後退のない成長とインフレ率の低下の年」になるだろうと付け加えた。

NYSEでは4.49対1、ナスダックでは2.43対1の比率で値上がり銘柄数が値下がり銘柄数を上回った。

S&P 指数は 52 週間ぶりの高値を記録せず、23 の新安値を記録しましたが、ナスダックは 37 の新高値と 177 の新安値を記録しました。

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バンガロールの Ankika Biswas と Bansari Mayur Kamdar による報告。 Anil D’Silva と Arun Koyyur による編集

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